汽蚀现象发生的原因是启动前泵内没有装满液体（）

下列选项中，离心泵产生汽蚀现象的主要原因是（）。 启动离心泵前，需用被输送液体把泵灌满，其原因是为了防止（） 启动离心泵前,需用被输送液体把泵灌满,其原因是为了防止( ) 。 离心泵出现汽蚀现象，是由于输送的液体在发生汽化造成的（） 离心泵出现汽蚀现象时泵不能打出液体（） 气蚀现象是离心泵在启动前没有充满液体，泵壳内的空气密度小，产生的离心力小，吸入口的真空度不足以将液体吸入泵内。虽然启动离心泵，但不能输送液体（） 下列各种原因中，可能导致离心泵发生汽蚀现象的是（） 离心泵在启动前壳内充满气体，液体便不能被吸上，现象称为（） 导致离心泵汽蚀现象发生原因中，描述不正确的是（）。 泵启动前，要将泵内充满液体，防止泵空运转。 泵启动前，要将泵内充满液体，防止泵空运转（） 当泵输送液体（）较高时，易产生汽蚀现象。 离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。 离心泵在启泵前必须向壳内灌满液体，否则易发生（）现象。 什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？ 泵的汽蚀有什么现象？怎样避免发生汽蚀？ 双吸泵启动前不用使泵内灌满液体（） 离心泵启动前不用向泵内注满液体（） 导致离心泵汽蚀现象发生的原因中，描述不正确的是（）。 离心泵在启动前必须向泵内及（）内灌满液体。