铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应启动沿途铁路货车故障应急处理预案，制定就地抢修或修理方案（）

铁路交通事故调查主要内容应包括：发生时间、地点、车次、始发车站，列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及情况（） 事故或故障概况主要内容包括：本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、情况（） 货车运用作业场须具备沿途事故救援及故障能力（） 《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》是（）。 超限货物运输方案的要求，沿途列检作业场，加强检查，监视铁路货车运行状态（） 列检作业场对和沿途故障抢修的故障，使用无线传输系统的还应将采集的故障图像传送至铁路货车故障诊断指导组（） 铁路货车运行安全监控系统预警需扣修的铁路货车属于摘车临修故障范围（） 沿途车站发生货车故障，对符合摘车临修范围的，应确保安全回送到就近的站修作业场，并承担相应的回送责任（） 对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和（） 铁路货车故障处理种类中，铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的，属于摘车临修。 属于摘车临修故障范围的铁路货车故障是（） 《铁路运输调度规则》中，客车在途中因故障甩车时，应向所在车站的车辆段办理交接手续（） 装运超限、超重货物的铁路货车（铁路长大货物车按有关规定办理）装车前，车站或货运部门应通知按规定进行技术检查，检查铁路货车技术状态符合运用货车条件（） 铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障：其他故障处理执行标准（） 沿途拾得的铁路运输货物交给车站处理时，须在当日按批（车）编制普通记录（） 运用车指参加铁路营业运输的部属铁路货车、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车。 运用车指参加铁路营业运输的部属铁路货车、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车 列检作业场发现铁路货车故障，应积极组织在列车队中进行处理；对影响行车安全且在列车队中无法施修的铁路货车故障，或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送（） 铁路货车站台距地面（）