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铁路货车故障处理种类中,铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的,属于摘车临修。
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铁路货车故障处理种类中,铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的,属于摘车临修。
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铁路货车故障处理种类中,铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的,属于摘车临修。
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判断题
轴承遭遇水浸或火灾的铁路货车属于摘车临修故障范围()
答案
判断题
轴承遭遇水浸或火灾的铁路货车是符合摘车临修的故障范围()
答案
判断题
有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车;轴承遭遇水浸或爆炸的铁路货车须临修整修()
答案
多选题
铁路货车故障处理种类分为( )。
A.摘车临修 B.大件修 C.小件修 D.临时整修
答案
单选题
《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障处理种类中需更换或补装钩舌属于()
A.大件修 B.小件修 C.摘车临修 D.临时整修
答案
单选题
滑动轴承铁路货车轴检周期为()
A.3个月 B.6个月 C.1年
答案
判断题
铁路货车故障处理种类中,铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。
答案
判断题
轴承遭遇水浸的铁路货车经顶镐转动检查及外观无异常,可用放行处理,但必须做好《车统-15》的记录()
答案
单选题
滑动轴承铁路货车轴检周期为个月()
A.3 B.6 C.9 D.12
答案
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