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由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
单选题
由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
A. 爆震与早燃
B. 点火过迟
C. 混合气过稀
D. 混合气过浓
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单选题
由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
A.爆震与早燃 B.点火过迟 C.混合气过稀 D.混合气过浓
答案
判断题
发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声,个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声。
答案
判断题
发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声,个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声()
答案
单选题
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答案
主观题
制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声。
答案
主观题
制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声
答案
主观题
气阀有敲击声是何原因?怎样消除?
答案
判断题
发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声()
答案
判断题
发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声()
答案
判断题
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答案
热门试题
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轴承有节奏的敲击声或撞击声,原因是()。
泵阀敲击声大的原因可能是()。
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发动机发出一种缓和短促的“哨、哨”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变响声无变化,这属于敲击声()
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曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷忽然变化时,响声明显,发动机本身有明显振抖现象()
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泵阀敲击声大的原因可能是泵阀。;()
活塞环漏光度和开口间隙过大,会引起汽油发动机点火敲击声。
活塞环漏光度和开口间隙过大,会引起汽油发动机点火敲击声()
压缩机气缸中有敲击声是活塞()
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