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相邻杆档光(电)缆吊线负荷不等或在负荷较大的线路终端杆前一根电杆应按设计要求做泄力杆,光(电)缆吊线在泄力杆做()
单选题
相邻杆档光(电)缆吊线负荷不等或在负荷较大的线路终端杆前一根电杆应按设计要求做泄力杆,光(电)缆吊线在泄力杆做()
A. 辅助终结
B. 吊线终结
C. 泄力终结
D. 泄力拉线
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判断题
相邻杆档光缆吊线负荷不等或在负荷较大的线路终端杆前一根电杆应按设计要求做泄力杆,光缆吊线在泄力杆做辅助终结()
答案
单选题
相邻杆档光(电)缆吊线负荷不等或在负荷较大的线路终端杆前一根电杆应按设计要求做泄力杆,光(电)缆吊线在泄力杆做()
A.辅助终结 B.吊线终结 C.泄力终结 D.泄力拉线
答案
主观题
吊线保护相邻杆档吊线负荷不等或在()条杆档以上的线路终端杆前的泄力杆等电杆上,电缆吊线应做假终结;吊线保护每间隔()根杆档应做一次吊线接地装置
答案
单选题
当杆间距离超过或杆档距离虽在m以内,但负荷过大的长杆吊线,均应做长杆档正副吊线装置()
A.50 B.60 C.80 D.70
答案
多选题
杆路所在地区的风速、吊线或光电缆上冰凌厚度,通信线气象负荷区划分为()等四类
A.轻负荷区 B.中负荷区 C.重负荷区 D.超重负荷区
答案
单选题
一般在轻负荷区,杆距超过70m;中负荷区杆距超过65m;重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设副吊线,一般副吊线采用钢绞线()
A.7/2.2 B.7/2.6 C.7/3.0
答案
单选题
一般在轻负荷区,杆距超过70m;中负荷区杆距超过65m;重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设副吊线,一般副吊线采用()钢绞线
A.7/2.2 B.7/2.6 C.7/3
答案
判断题
收紧吊线时,一般要求每段不超过20杆档,如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时,应适当减少紧线档数。
答案
判断题
收紧吊线时,一般要求每段不超过20杆档,如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时,应适当减少紧线档数()
答案
判断题
选用吊线程式应根据所挂电缆重量、杆档距离、所在地区的气象负荷及其发展情况等因素决定。
答案
热门试题
选用吊线程式应根据所挂电缆重量、杆档距离、所在地区的气象负荷及其发展情况等因素决定()
吊线有接头的杆档不准坐吊板挂电缆。
当负荷较大线路较长时,导线的选择应采用()
吊线布放后即可在线路的一端作好终结,在另一端收紧。收紧吊线的方法可根据吊线张力、工作地点和工具配备等情况而定。一般可采用()、()或()等来收紧。架空电缆与通信线路接近或交越时的最小空间垂直距离为(),与公路接近或交越时的最小空间垂直距离为()。长杆档辅助吊线装置:当杆间距离超过()或杆档距离虽在60m以内,但负荷过大的长杆档吊线,均应做长杆档()装置。
吊线布放后即可在线路的一端作好终结,在另一端收紧。收紧吊线的方法可根据吊线张力、工作地点和工具配备等情况而定。一般可采用()、()或()等来收紧。架空电缆与通信线路接近或交越时的最小空间垂直距离为(),与公路接近或交越时的最小空间垂直距离为()。长杆档辅助吊线装置:当杆间距离超过()或杆档距离虽在60m以内,但负荷过大的长杆档吊线,均应做长杆档()装置
对负荷较大的终端及角杆拉线多长时间检验一次?
轻负荷区有辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过()米
重负荷区有辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过()米
中负荷区有辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过()米
布放吊线时在一个杆档内吊线的接续不得超过()处收紧吊线时每段一般不超过()个杆档。
重负荷区无辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过()米
轻负荷区无辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过()米
中负荷区无辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过()米
中负荷区、重负荷区和超重负荷区布放吊挂式架空光缆应在()杆上作预留,轻负荷区应在每()杆档作一处预留。
杆距在超过米时为跨越档,杆上应装设辅助吊线()
吊线抱箍距杆稍40-60cm处,背档杆吊线抱箍可以适当降低,吊档杆抱箍可升高,距杆稍不得少于25cm。第一层吊线与第二层吊线间距40cm。
吊线抱箍距杆稍40-60cm处,背档杆吊线抱箍可以适当降低,吊档杆抱箍可升高,距杆稍不得少于25cm。第一层吊线与第二层吊线间距40cm()
架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式()
收紧吊线每段紧线档数最多不超过()个杆档()
架空光缆可适当的在杆上做伸缩余留,一般重负荷区、超重负荷区要求每根杆上都作预留;中负荷区__做一余留;轻负荷区__档做一预留。
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