在车细纹时，车床主轴和母丝杆的轴向间隙，会直接反映在工件上的（）

车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（） 车床主轴前，后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差 车床镗削与镗床镗削区别在于：镗床主轴能做轴向和上下移动，而车床主轴只能做（） 数控车床主轴轴向窜动大，直接影响外圆的加工精度和表面粗糙度（） 车床主轴间隙过大应调整( ) 车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。 车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削精度影响较大（） 螺旋机构的丝杆和丝母必须同轴，丝杆轴线必须和基准面平行。 车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动超差,应进行（） 滚珠丝杆螺纹副采用预紧力消除轴向间隙，其预紧力越大越好。（） 车床上的丝杆和螺母组成螺旋副。 车床上的丝杆和光杆只能单独使用。 车床上的丝杆和光杆只能单独使用（） 车床主轴间隙主要通过( )的方法进行。 车床精度检验时，当（）时，主轴的轴向窜动允差值为0.015mm 车床精度检验时，当（）时，主轴的轴向窜动允差值为0.015mm 车床主轴产生轴向窜动，其原因可能是（） 车床主轴的纯轴向窜动对（）加工有影响。 间隙是直接影响丝杆螺母副的传动精度（） CA6140型卧式车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动应（）。