下列关于拒付车费说法正确的是（）
A. 车主进线表示乘客拒付车费，查看未超48小时，可以告知车主短信催促。工单：咨询-拒绝支付
B. 车主进线表示乘客拒付车费，查询未超48小时，核实有轨迹，车费未超100可以进线关怀补偿。工单：咨询-拒绝支付
C. 车主进线表示乘客拒付车费，查询超过48小时，核实没有轨迹，反馈外呼
D. 车主进线表示乘客拒付车费，查询超过48小时，核实有轨迹，未超100元，告知可以补偿。工单：投诉-乘客拒付车费
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下列关于拒付车费说法正确的是（）
A.车主进线表示乘客拒付车费，查看未超48小时，可以告知车主短信催促。工单：咨询-拒绝支付 B.车主进线表示乘客拒付车费，查询未超48小时，核实有轨迹，车费未超100可以进线关怀补偿。工单：咨询-拒绝支付 C.车主进线表示乘客拒付车费，查询超过48小时，核实没有轨迹，反馈外呼 D.车主进线表示乘客拒付车费，查询超过48小时，核实有轨迹，未超100元，告知可以补偿。工单：投诉-乘客拒付车费
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关于涂膜下列说法正确是（）
A.过厚的涂膜会增加成本 B.涂膜过厚会引起起泡 C.涂膜过薄易受到腐蚀 D.过薄降低涂膜寿命
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关于比对试验，下列说法正确是（）
A.由两个或多个实验室对物品进行校准 B.由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对物品进行校准 C.由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对相同或类似的物品进行校准 D.由两个或多个实验室，按预先规定的条件，对相同或类似的物品进行校准/检测的组织
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关于簇测试，下列说法正确是；（）。
A.路测过程中时，后方人员（设备侧工程师以及网优工程师）务必保证网络设备的稳定工作，禁止有任何网络操作（包括但不限于网络参数修改闭塞/解闭小区、远端RET调整、邻区修改等）。 B.路测过程中，可以根据实际情况开启后台的信令跟踪，有助于优化时异常事件的分析。 C.路测过程中，测试队伍需要密切关注终端的接入/掉线行为以及吞吐量的趋势，若遇到明显异常行为应及时向后方人员通报，并定位处理。 D.路测中遇到切换失败等问题应立即停止测试，直到找到原因并解决后再继续测。
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关于职务责任，下列说法正确是（）
A.国家机关工作人员个人行为致使当事人损害的，国家不承担赔偿责任 B.国家机关工作人员在执行公务时所引起的损害，由个人承担赔偿责任 C.不是根据行为人实施违法行为时的身份和名义而定的 D.不以国家机关及其工作人员行使职权时的违法行为为前提条件
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关于叉车作业，下列说法正确是（）
A.可以利用惯性装卸货物。 B.严禁超载、偏载行驶。 C.不准直接铲运乙炔气瓶。 D.需要时可用单货叉作业
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关于DSO，下列说法中正确是（）
A.销售变现天数（DSO）是西方企业衡量赊销工作最重要的指标 B.DSO指标表现了企业的平均收账期 C.DSO是企业衡量应收账款水平的重要指标 D.信用管理的重要职责就是将DSO控制在一个合理的水平
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关于白细胞分类，下列说法正确是（）
A.中性粒细胞占60％～75％ B.嗜酸性粒细胞占0.5％～5％ C.嗜碱性粒细胞占0～1％ D.淋巴细胞占20％～40％ E.单核细胞占3％～8％
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下列关于剪刀撑的说法正确是（）。
A.剪刀撑是保证脚手架纵向稳定，加强纵向刚性的重要杆件 B.每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，与地面的倾角应在45°～60° C.高度在20m及以上的双排脚手架应在外侧全立面连续设置剪刀撑 D.剪刀撑斜杆应用直角扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上 E.剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接，搭接长度不应小于1m，并应采用不少于2个旋转扣件固定
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下列关于非进路调车说法正确是（）
A.车列控制信号机的状态 B.车列受信号机位置的限制 C.车列运行由手信号决定 D.车列运行受轨道区段状态控制
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下列关于有限保证的说法正确是（）
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关于合同的效力，下列说法中正确是( )。
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关于保障车辆设备作业，下列说法正确是？（）
关于减刑、假释的适用，下列说法正确是（）
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