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自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的()

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()化油器式在发动机进行怠速调整时,应首先旋入节气门开度调整螺钉,使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。 电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换挡控制信号等() 对于化油器式汽油发动机,当转速不变,节气门开度增加时,则() 节气门的()是自动变速器换挡的重要信号。 老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索 电子节气门通过一个()来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷 自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和节气门开度的变化自动调节() 电子节气门发动机单个节气门位置传感器信号不良会导致发动机无法加速() 节气门开度的大小代表发动机负荷的大小。 节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制() 装有自动变速器的汽车爬坡时,由于节气门开度增加,因此会自动换入高档。 发动机节气门全开,变速器挂入最高挡时汽车的车速是最高车速。 自动变速器根据车速传感器和转速传感器,节气门位置传感器进行() 液压控制自动变速器,如果把和节气门开度阀相连接的钢索调紧,则自动变速器的换挡车速()。 当发动机转速一定时,喉管处的压力随节气门开度增大而减低。 发动机转速不变时,节气门后的真空度将随节气门的开度加大而增加 汽车发动机负荷小时,节气门开度小,点火提前角应()。 节气门开度的大小决定发动机输出功率的大小。 学生a说测定汽油机的燃料调节特性时,其节气门开度和发动机转速都应该不变。学生b说测定汽油机的燃料调节特性时,其节气门开度变化,但发动机转速不变。他们说法应该是()。 电子节气门发动机无节气门位置传感器信号会导致车辆无法移动()
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