对探伤仪不能检测的处所和地段应进行，作好记录（）
A. 手工检查
B. 观察
C. 记录
D. 继续检查
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对探伤仪不能检测的处所和地段应进行，作好记录（）
A.手工检查 B.观察 C.记录 D.继续检查
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《钢轨探伤管理规则》规定探伤仪应有计划地轮换使用，不能长期闲置。暂不使用的仪器，应进行一次开机和充电，并做好记录（）
A.每月 B.每天 C.一季度 D.一年
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对光带异常地段安排探伤仪进行周期探伤（）
A.错误 B.正确
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高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤
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对现场使用的数字式探伤仪（包括配置钢轨探伤作业记录装置的钢轨探伤仪）记录的作业和伤损信息，要进行分析，分析内容包括和各通道伤损记录情况等（）
A.探伤走行速度 B.探伤灵敏度 C.探头耦合状态 D.上下道里程
答案
双轨探伤仪是可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器，可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求（）
A.自带动力 B.电动 C.非自行 D.手动
答案
应使用专用焊缝探伤仪或带有__的通用探伤仪进行探伤，所用探伤设备应同时具有对焊缝进行双探头扫查和单探头扫查功能
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焊补层（擦伤处所）钢轨探伤仪探伤要求（）
A.对焊补层处所探伤时，首先使用钢轨探伤仪的0°探头进行穿透式扫查 B.确认焊补层是否存在分层（未焊上）现象等 C.然后再进行70°探头轨头探伤，在正常探测灵敏度的基础上，再增加4～6dB作为焊补层探伤的探测灵敏度 D.同时对钢轨轨头侧面进行校对扫查
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探伤工区（领工区）应组织人员对探伤仪每年至少检测一次。
答案
探伤工区（领工区）应组织人员对探伤仪每年至少检测一次（）
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《钢轨探伤管理规则》规定:探伤仪检修及复验后的测试结果应进行记录和备案（）
双轨探伤仪，动态标定是对探伤仪检测能力的标定，按《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》（TJ/GW157—2017）中6.6条规定在直标定线进行，每月次，由探伤车间标定并做好相关记录（）
双轨探伤仪是自带动力可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器，可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求（）
钢轨焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤（）
对设备维护、保养、检测作好记录就可以（）
检查焊缝缺陷时，可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行谈上前应先进行外观质量检查（）
双轨探伤仪作业，探伤检测员负责双轨探伤仪作业前的灵敏度调试、作业参数设置，探伤系统操作及过程监视，检测中、保养等工作，并填写伤损记录（）
遇机车和车辆压道、曲线磨耗严重无法探伤，作好记录，报探伤车间备案
动态标定是对探伤仪检测能力的标定（）
如何检测探伤仪对缺陷的分辨能力
《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，动态标定是对探伤仪检测能力的标定，规定在直标定线进行（）
《钢轨探伤管理规则》规定，对探伤仪的状态质量考核评定应进行（）
道岔、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤
《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，采用钢轨探伤仪对道岔进行常规探伤时，应（）
对探伤仪动态范围测试，探伤仪的“抑制”置于的位置（）
使用数字式探伤仪及装有记忆装置的模拟式探伤仪每日探伤作业后，必须将记录的探伤数据及信息进行下载分析（）
两台探伤仪并行，在线路上进行探伤作业时应不少于几人？了望条件不良地段怎样防护？
《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，动态标定是对探伤仪检测能力的标定，按《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定在直标定线进行，一次
探伤仪的动态范围应每年检测一次。
双轨探伤仪应具备无损检测1级及以上资质（）
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