动力传递组件包括（）、连杆和（），其共同的作用是把燃气的作用力传递出去，带动螺旋浆、发电机或其它装置，把活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动。

曲轴的功用是将活塞连杆组传来的气体作用力转变为热能并输出动力（） （）把制动作用力从驾驶员传送到连杆上 （）把制动作用力从驾驶员传送到连杆上 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（）。 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（） 构架的作用是传递车体垂直载荷和承受从轮对上传来的作用力（） 车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各方向作用力及力矩（） 车桥的作用是传递（ ）与车桥之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 振动输送机的作用是传递动力，把旋转运动转换成连杆（）运动。 振动输送机的作用是传递动力，把旋转运动转换成连杆运动 车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 汽车制动时，作用一个向的作用力，此作用力即为制动力（） 连杆的作用是传递活塞和曲轴间的作用力，它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力，它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力，它把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 汽车的作用是传递车架与车轮之间的各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩（） 曲柄连杆机构的基本作用力有（） 振动输送机的作用是传递动力，把旋转运动转换成连杆的（）运动。 的作用是支承车辆的各部件，并在车轮与车架间传递各种作用力（） 的作用是连接车架与车桥，并在车架与车桥之间传递各作用力（）