在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为( )。

在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池亏电，会造成蓄电池的开路电压不足12.6V；技术人员乙说，如果蓄电池损坏，如极板硫化、极板短路等，都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V，请问谁的说法是正确的？（） 查蓄电池安装调试报告时，蓄电池容量测试应对蓄电池进行（）试验 蓄电池充电充电时不要靠近蓄电池，尤其不能带明火靠近蓄电池。（） 蓄电池组安装，紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组短路（） 蓄电池组安装，紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄，应避免蓄电池组短路。（　　） 蓄电池车辆包括蓄电池叉车、平板蓄电池车、有轨蓄电池车。 在讨论用放电叉检测蓄电池的电容量时，技师甲说，如果用放电叉给蓄电池加载后蓄电池的电压下降过多，说明蓄电池亏电或损坏；技师乙说，环境温度对蓄电池的输出电压也有一定影响，因而用放电叉检测蓄电池时应在合适的环境温度下进行。请问谁的说法是正确的？（） 蓄电池的并联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的（）相连，负极与（）相连。蓄电池并联后可获得较大的（）；蓄电池的串联连接是将一蓄电池的正极与另一蓄电池的（）相连，负极与（）相连。蓄电池串联后，可获得较大的（）。 检修或更换蓄电池时拆卸蓄电池，宜（） 当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时，应更换整组蓄电池（） 蓄电池按电极和的物质不同，可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类（） 在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池的开路电压能达到12.6V，则说明蓄电池无任何故障；技术人员乙说，如果开路电压未能达到12.6V，则说明蓄电池已经损坏，请问谁的说法是正确的？（） 在对蓄电池进行操作时在蓄电池回路中应串接保护开关，防止蓄电池短路（） 蓄电池液面不足时，应添加蓄电池原液。（ ） 蓄电池分为酸性蓄电池和碱性蓄电池（） 蓄电池的电极以铅及其（）为材料，故又称铅酸蓄电池 蓄电池组安装，紧回电极连接件时所用的工具要带有绝缘于柄，应避免蓄电池组短路（） 利用发动机综合分析仪可以对蓄电池的供电性能进行全面测试，在讨论如何判定蓄电池供电性能是否合格时，技术人员甲说，有的分析模块是根据蓄电池的开路电压就能判定蓄电池是否存在故障；技术员乙说，有的分析模块是根据加载后蓄电池的电压变化来判定蓄电池是否存在故障。请问谁的说法正确？（） CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压（）的单位电池（整块蓄电池）用连接导电体串行连接的构造。 从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆