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机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时,机车乘务员须加强瞭望,严格按照车站联控要求办理,在接到临时限速命令或口头限速通知后,必须坚持的原则,严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员()
单选题
机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时,机车乘务员须加强瞭望,严格按照车站联控要求办理,在接到临时限速命令或口头限速通知后,必须坚持的原则,严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员()
A. 先减速、后核对
B. 先核对、后减速
C. 没有规定
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单选题
机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时,机车乘务员须加强瞭望,严格按照车站联控要求办理,在接到临时限速命令或口头限速通知后,必须坚持的原则,严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员()
A.先减速、后核对 B.先核对、后减速 C.没有规定
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单选题
主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥()
A.调度员 B.主控机车乘务员 C.车站值班员 D.列车员
答案
单选题
新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认()
A.紧急制动停车 B.常用制动停车
答案
单选题
当雨量达到封锁警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后立即()
A.降速,以能随时停车的速度(分相区、大坡道等操纵困难地段除外,但 B.类、 C.类区段不得超过45km/ D.类区段不得超过对应区段限速警戒时的速度标准)运行至前方站 E.停车 F.加速,运行至前方站
答案
单选题
机车乘务员接到就地停车的口头通知后()
A.立即停车 B.继续运行 C.减速运行 D.加速运行
答案
单选题
列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用,并通知车辆乘务员()
A.在前方站停车 B.在前方适当地点停车 C.采用紧急制动停车 D.采用常用制动停车
答案
主观题
机车乘务员使用机车类型发生变化时,机务段须对机车乘务员进行()和()的专门培训
答案
判断题
下班乘务员接到下一区段临时限速调度命令时应向接班乘务员当面交接()
答案
判断题
列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后,立即通知(或指示车站值班员通知)机车乘务员列车抱闸立即停车,机车乘务员要立即采用常用制动停车,并通知车辆乘务员()
答案
判断题
下班乘务员接到下一区段临时限速调度命令时不用与接班乘务员当面交接()
答案
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《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局要加强机车乘务员管理,严格控制从事非机车乘务工作,原则上机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的3%。
各站执行“出巡”“限速”警戒和逐级解除时,列车调度员发布指示,机车乘务员根据车站值班员(列车调度员)通知的警戒状态,执行相应的列车限速()
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