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开行调试列车、工程列车配合施工时,施工负责人须与行调明确作业内容及作业区域内行车路径,据此确定列车开行组织方式。
判断题
开行调试列车、工程列车配合施工时,施工负责人须与行调明确作业内容及作业区域内行车路径,据此确定列车开行组织方式。
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开行调试列车、工程列车配合施工时,施工负责人须与行调明确作业内容及作业区域内行车路径,据此确定列车开行组织方式。
答案
判断题
开行调试列车、工程车前,行调须与施工负责人确定施工作业区域内的列车运行计划、路径及作业内容,据此确定列车开行组织方式。施工负责人不能确定开行路径及作业内容的,原则上不准组织列车出厂()
答案
多选题
开行工程车或调试列车时,列车的行车凭证是,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
A.地面信号 B.车载信号 C.行调命令 D.封锁命令 E.(调试)负责人指令
答案
判断题
封锁命令发布之后,列车的行车凭证是封锁命令及行调命令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
答案
判断题
封锁列车的行车凭证是封锁命令及施工(调试)负责人指令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
答案
主观题
调试结束后,由调试负责人至行调指定车站车控室办理(施工注销)手续,电客列车司机根据行调指定的运行方式驾驶调试列车返回场段
答案
单选题
调试列车到达调试区段后,由调试负责人至进行施工登记()
A.车站车控室 B.车站站台 C.施工区段 D.调度中心
答案
单选题
正线施工组织规定,列车配合的A1类作业,若列车提前完成配合任务,施工负责人可向申请列车提前回场()
A.行调 B.电调 C.场调 D.生产调度
答案
判断题
施工封锁作业区域内列车动车计划及要求由施工负责人通过司机向行调或行值提出()
答案
单选题
正常施工作业应于运营开始前小时结束,需开行工程列车或调试列车配合的施工作业应于运营开始前小时结束()
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
热门试题
联锁接管后,越过封锁区域内的灭灯(红灯)信号机时,行调须明确施工/调试负责人越红灯后的进路要求,且进路准备完毕后才能同意施工/调试负责人的越红灯请求()
遇跨越正线与车辆段(停车场)的施工时,施工负责人向场调请点后,场调还需向行调请点()
因施工需要,确需临时开行两列及其以上路用列车时,施工前,施工负责人应通过(),告知列车调度员每端开行列数,列车调度员据此发布调度命令
同时封锁站内线路和区间开行路用列车时,准备进路前,施工负责人应先停止影响路用列车进路的施工作业,施工负责人(驻站联络员)向车站提出()
正线或车辆段(停车场)调试作业组织要求,调试过程中,如遇调试项目有所改变时,需由施工负责人确认并经行调或场调批准后,由施工负责人向调试人员(包括调试司机)进行__
正线调试、试验作业,施工负责人负责施工请点,车站值班员除确认《施工行车通告》外,还须确认《调试、试验作业任务书》,并与行施工负责人确认,施工负责人批准后,方可施工( )
调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,车站值班员或车场调度除确认《施工进场作业令》外,还须确认调试、试验方案的内容与一致;车站值班员确认满足调试条件后向行调请点,行调批准后方可作业;车场调度确认满足调试条件后批准作业()
在封锁作业区内,工程车、调试车的运行由行调或场调指挥,施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。
封锁区间施工时,列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度()
在封锁作业区内,工程车、调试列车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由施工负责人指挥运行()
调试、试验完毕,调试、试验负责人(施工负责人)必须确认()
施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时,施工负责人必须在场()
同时封锁站内线路和区间开行路用列车,封锁范围内路用列车运行由施工负责人统一指挥。施工负责人在得到车站值班员进路开通位置正确的通知,施工单位()后,施工负责人方可指挥路用列车开始运行。封锁范围内路用列车运行不受信号限制()
跨越联络线的施工计划,施工负责人须确认计划获得相关线路行调(场调)均同意的批准后,方可进场组织施工()
正线调试作业前,列车司机按规定要求与调试负责人办理出勤手续,调试负责人签认()
调试、试验负责人(施工负责人)的职责是
所有施工作业原则上应于__结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须()
如遇多列车、施工负责人在控制中心,无法与司机当面共同填写的情况,调试负责人可将《电客车调试任务书》填写完毕,并于施工当晚__前发送至乘务排班室邮箱()
联锁接管前,行调负责对类施工区域封锁,司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业()
试车线调试时,调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,司机同意后,方可作业()
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