物流时间效益是指“物”从供给者到需求者之间存在时间差，由改变这一时间差所创造的价值，称为“时间效益”。时间效益，从形式上看，是把握“物”的流动时机，从而形成的效益；从构成实质上看，包括提高资金使用效率和把握商机形成增量效益。
下列选项不属于时间效益类型的是：

物流是指物质实体从供应者到需求者的物理性运动。 物流是指物质实体从供应者到需求者的物理性运动（） 通过运用自己的仓库、运输车队等来提供专业物流服务的供给者是（）的物流供给者。 物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括（）。 物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，即 物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括() 物流，是指物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动，包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。根据上述定义，下列选项属于物流的是（） 商品由供给者向需求者转移时商品社会实体的运动是()。 中介在资金的供给者和需求者之间起着决定性的作用。（） 运输市场主体由运输供给者、运输需求者和运输市场()构成。 运输市场主体由运输供给者、运输需求者和运输市场（）构成 （　　）是资金融通活动的重要中介机构，是资金需求者和供给者之间的纽带。 时间性，指的是新闻发生与报道之间的时间差，时间差越小，新闻价值越大。 以改变“物”的时间状态为目的的物流活动，消除生产和消费之间的时间差，体现了物流的（）功能。 管制员开始发送转弯指令至从飞行状态显示器上看到目标开始转弯之间总会有个时间差，这个时间差由组成（） （ ）是指劳动服务供给者与劳动服务的需求者根据口头或书面约定，由劳动服务供给者向劳动服务的需求者提供一次性的或者是特定的劳动服务，劳动服务的需求者依据约定向劳动服务供给者支付劳动报酬的民事法律关系。 证券市场上，资金的供给者（或证券的需求者）是（）。 （）是金融市场运行的基础，是重要的资金供给者和需求者 运输需求者，运输供给者，运输市场中间商共同构成（） 外汇市场上最初的外汇供给者和外汇需求者是（）。