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吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用()

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吊钩的表面小裂纹经焊补后,只要额定起重量不超过原值,可继续使用。() 当吊钩出现裂纹或磨损后,有修复价值的可用焊接方法修复。 当吊钩出现裂纹或磨损后,有修复价值的可用焊接方法修复() 起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。 起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。() 吊钩的表面小裂纹经焊补后,若起重量不超过额定起重量,可继续使用() 吊钩出现缺陷后可用焊补。() 锻造吊钩表面发现裂纹、破口应立即更换,补焊使用() 当铜管与铜管焊接处泄漏时,可用()焊补方法修复。 发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,可用焊补法修复。 吊钩表面若有裂缝,可采用焊补的办法消除其缺陷后再使用。 发动机盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,可用焊补法修复() 利用焊补法修复机体裂纹时,可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。 采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。 发现起重设备中所用的吊钩和吊环有裂纹或显著变形时,应立即停用进行焊补处理。 利用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹() 货叉不得有裂纹,如发现货叉表面有裂纹,修复后可继续使用() 当焊缝出现裂纹时,可用碳弧气刨清除裂纹后焊补,用碳弧气刨清除裂纹的方法是() 起重机吊钩出现裂纹等缺陷时,应当采用焊补方式进行维修 吊具是起重机中的重要部件之一,必须定期检查,吊钩若出现裂纹,焊补后继续使用()
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