按电话闭塞法行车，遇下列情况之一时采用电话电报记录号码承认闭塞，其余列车均实行电话闭塞解除法（）
A. 末班车
B. 救援列车
C. 进行站后折返的列车
D. 进行站前折返的列车
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按电话闭塞法行车，遇下列情况之一时采用电话电报记录号码承认闭塞，其余列车均实行电话闭塞解除法（）
A.末班车 B.救援列车 C.进行站后折返的列车 D.进行站前折返的列车
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按电话闭塞法行车，遇下列情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞（）
A.每日最终列车 B.推进运行的列车 C.进行站前折返的列车 D.各次列车均以电话电报号码承认闭塞
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按电话闭塞法行车，遇情况时，需采用电话电报记录号码承认闭塞（）
A.每日最终列车 B.推进运行的列车 C.进行站前折返的列车 D.各次列车均以电话电报号码承认闭塞
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按电话闭塞法行车，遇情况时需采用电话电报记录号码承认闭塞（）
A.每日最终列车 B.推进运行的列车 C.进行站前折返的列车 D.最初列车
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自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
A.只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时 B.未设通过信号机的区间，出站信号机（线路所通过信号机）不能开放且该方向离去监督表示器发生故障时 C.设有双向闭塞设备的双线区间，遇反方向闭塞设备故障反方向发车时；改按单线行车，遇该线有一个方向的闭塞设备发生故障停用时；出站信号机故障反方向行车时。 D.按正常手续办妥闭塞，出站信号机不能开放
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遇下列情况采用电话闭塞法行车（）
A.客流量过大时 B.一个或多个联锁区内联锁设备故障时 C.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时 D.北客站与渭河车辆段信号设备故障联锁失效时 E.正线与车辆段信号接口故障
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使用自动站间闭塞法行车，遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法（）
A.闭塞表示灯错误显示时 B.出站信号机不能开放时（经区间两端站确认两站均处于发车状态，可以使用故障（事故）按钮办理站间联系电路复原时除外） C.使用故障（事故）按钮不能办理站间联系电路复原时 D.按单线行车，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时
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《普速行规》规定：自动闭塞区间遇（）、（）情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时 B.向未设通过信号机的区间发出列车，遇出站信号机不能开放时 C.一架通过信号机故障时 D.一架通过信号机灭灯时
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请简述采用电话闭塞发行车时电话记录号使用规定
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遇以下情况时可改用电话闭塞法行车（）
A.一个或多个联锁区联锁计算机设备故障失效，导致无法对线路运行列车进行监控时； B.中央ATS工作站及车站ATS/联锁现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行列车进行监控时； C.正线与段/场的联锁计算机设备故障失效，或正线与段/场信号接口故障，导致无法对线路运行列车进行监控时。 D.折返站道岔故障，现场需要组织手摇道岔人工排列进路时
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遇以下情况时可改用电话闭塞法行车（）
遇哪些情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？此时哪些作业需发出电话记录号码？
遇哪些情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？此时哪些作业需发出电话记录号码？
遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：( )。
遇哪些情况应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
使用电话闭塞法行车，办理电话闭塞时，请求闭塞应发出电话记录号码（）
使用电话闭塞法行车时，（）应发出电话记录
当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车遇列车调度电话不通时，不得使用电话闭塞法行车（）
遇下列哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。《技规》（）
使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为电话记录号码（）
一号线采用电话闭塞法行车，一定采用URM模式驾驶，而采用URM模式驾驶，不一定使用电话闭塞法行车（）
采用电话闭塞法办理行车时，承认闭塞不应发出电话记录号码（）
遇以下哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？（）
遇以下情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
采用电话闭塞法办理行车时，不应发出电话记录号码（）
采用电话闭塞法行车时，列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证。备注：路票作为占用闭塞区间的行车凭证（）
普规规定： 遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
列车采用电话闭塞解除法行车时，司机不需要确认路票上的电话记录号（）
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