成电路调节器模块一般采用树脂或硅橡胶封装，使电路具有（）等性能

实用的调节器电路，一般应有抑制零漂、（）、输入滤波、功率放大、比例系数可调、寄生振荡消除等附属电路。 在无静差闭环调速系统中，转速调节器一般采用（ ）调节器。 串级调节系统副调节器一般选用（）调节器，主调节器用（）调节器。 转速无静差调闭环速系统中,转速调节器一般采用调节器（） 现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。 叉车调节器中调节器是在（）电路中串入电阻工作的。 常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式（） 双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，Ⅰ参数的调节主要影响系统的（） 双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，I参数的调节主要影响系统的（） 实际的PI调节器电路中常有锁零电路,其作用是（） 实际的PC调节器电路中常有锁零电路,其作用是（） 实际的PI调节器电路中常有锁零电路，其作用是（）。 实际的PI调节器电路中常有锁零电路，起作用是() 通用变频器的逆变电路中功率开关管现在一般采用IGBT模块（） 双闭环调速系统中转速调节器一般采用（）。 发电机配用内搭铁型调节器或外搭铁型调节器，其试验电路的接法相同。 常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、晶体管电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式（） 选择串级调节系统调节器的型式主要是依据（）、（）和（）而定。一般情况下主回路常选择（）或（）调节器，副回路选用（）或（）调节器。 速度调节器采用电路运算放大器，它具有两个输入端，同相输入端和（） 场振荡器一般采用（）电路