钢支座使用时，支承垫石开裂、积水、翻浆，应及时处理（）

对支座及支承垫石顶范围应定期检查，检查（）、（）情况，垫石顶有无开裂现象。 既有线桥梁钢支座使用时，支座位移超限，纵向、横向＞2mm应及时处理（） 钢支座使用时，摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值，应及时处理（） 钢支座使用时，摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值，应及时处理（） 既有线桥梁钢支座使用时，销钉剪断或锚栓折断数量应及时处理（） 钢支座使用时，应保持各部分完好，有下列状态，应及时处理：锚栓折断数量≥%（） 钢支座使用时，应保持各部分完好。销钉剪断或锚栓折断数量时，应及时处理（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，辊轴支座底板变形凹陷>=应及时处理（） 钢支座使用时，钢部件裂纹深度≥mm，主要受力部位焊缝脱焊，应及时处理。（《桥修规》第3.4.7条）（） 支座劣化，上下座板与梁底及支撑垫石不密贴，支座下翻浆积水，评为（） 钢支座使用时，聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足mm，应及时处理（） 钢支座使用过程中，辊轴支座底板变形凹陷mm，应及时处理（） 钢支座使用过程中，钢部件裂纹深度（）mm，应及时处理。 防落梁挡块出现挡块与支承垫石之间的空隙大于时，应及时处理（） 支座劣化，上下座板与梁底及支撑垫石不密贴，支座下翻浆积水，评为B级（） 钢支座应定期检查外观，出现不需及时处理（） 钢支座位移超限，纵向（）时，应及时处理。 支承垫石的高度应满足维修养护的需要，其高度不应小于40cm时应及时处理（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，钢部件裂纹深度<=mm,主要受力部位焊缝脱焊，应及时处理（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，销钉剪断或锚栓折断数量>应及时处理（）