航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。

当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示显示（）。 当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示显示（）。 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）. 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是 ILS的航向指针居中，则说明着陆飞机（）。 当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示器指针（）。 当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示器指针（）。 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（ ）m。 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　）m。? 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　　）m。 中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时，覆盖范围为（ ） 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　）m。? Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。 ILS的功能是向正在着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括航向道信息、下滑道信息和（）信息 仪表着陆系统包括航向信标，下滑信标，内指点信标，中指点信标外指点信标。当下滑台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。   飞机着陆时打开减阻装置，会使其所需要的着陆距离减小，其中扰流板最主要的作用是（） 《第三章》飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（） 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为22°，ADF指示相对方位是356°，飞机偏在着陆航迹（） ILS的航向指示如显示150Hz占优，则说明着陆飞机（）。 ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。