新合成闸片原形厚度为28mm，在运用中充许磨耗到3mm（）

CRH380A（）闸片厚度检修标准是：包括钢背厚度≥（）mm，闸片到限时同夹钳两闸片同时更换 单轨列车制动盘新品厚度为mm，磨耗限度不小于mm，制动闸片新品为mm，磨耗限度为mm（） CRH1A-A一级修检查闸片托、闸片。闸片托外观状态良好，安装牢固。闸片无反装,闸片磨耗剩余（最薄处）厚度≥mm（） CRH380A（L）闸片厚度检修标准是：包括钢背厚度≥（）mm，闸片到限时同夹钳两闸片同时更换 制动盘原形厚度mm，运用限度不小于mm（） 客车运用限度规定，闸片厚度的允许限度最小为mm（） 一级修作业闸片厚度≥mm。闸片厚度测量基准统一为摩擦体背板外侧（包含摩擦体背板厚度）要求测量磨耗材料最薄处（） 闸片有效磨耗余量为mm（） 铁路货车制动部分的运用限度规定：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 长3m～6m木手板,厚度不应小于mm（） 测量闸片磨耗可用钢直尺直接进行测量，闸片厚度：动车≧（）mm；拖车≧（）mm（测量时包含钢背内，在最薄处测量）。 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm（） 闸片原型厚度mm（） 我国规定的机车轮缘厚度为33mm，高度为28mm（） 长3m～6m木手板，厚度不应小于50mm。 长3m～6m木手板，厚度不应小于50mm（） 闸片安装应良好无裂纹，闸片卡簧良好，闸片厚度不得小于mm（） 闸片剩余厚度应大于（）mm 闸片剩余厚度应大于mm（） 闸片装置，圆销磨耗运用限度不大于（）