应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是（）
A. A：在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. B：在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作
C. C：在任何时候，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. D：获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
查看答案
相关试题
换一换
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是：
A.在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作 B.在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作 C.在任何时候，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作 D.获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
答案
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是（）
A.A：在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作 B.B：在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作 C.C：在任何时候，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作 D.D：获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
答案
柴油发电机增压系统的主要功用是使柴油发电机( )从而提高其有效功率。
答案
柴油发电机增压系统的主要功用是使柴油发电机（）从而提高其有效功率。
A.提高进气压力 B.提高进气温度 C.提高排气压力
答案
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：
A.通过励磁电流控制发电电压的产生 B.通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机 C.提供系统自检功能，发送关联的警告 D.A、B、C均是GCU主要功能
答案
发电机控制装置（GCU）的功用是（）
A.发电机电压建立和调压控制 B.发电机输出和断开控制 C.电源系统保护控制 D.以上均是
答案
空调器（冷气机）温度控制器的主要功用是（）
A.控制马达温度 B.控制室内温度 C.控制蒸发温度 D.控制冷凝温度
答案
液压机械式燃油控制器的主要功用是（）.
A.根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状 B.根据需要计量燃油 C.对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状 D.对燃油增压，并提供伺服燃油
答案
发电机的功用是（）
A.向所有用电设备（起动机除外）供电 B.向蓄电池充电 C.向所有用电设备供电 D.向起动机供电
答案
恒速马达/发电机（CSM/G应急发电机）安装在theCSM/Ginstalledin（）
A.前起落架舱Nose landing gear bay B.主起落架舱Main landing gear bay C.电子设备舱Avionics bay
答案
热门试题
监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（ ）驱动
节压器的主要功用是在发电机转速发生变化时，自动调节发电机电压，使之保持不变，以防止发电机电压过高而烧坏用电设备和蓄电池过充电。
节压器的主要功用是在发电机转速发生变化时，自动调节发电机电压，使之保持不变，以防止发电机电压过高而烧坏用电设备和蓄电池过充电（）
汽车交流发电机转子的功用是__
应急发电机内的伺服活门的功用？（）
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MAN ON”电门，其作用是：
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是（）
风力发电机控制系统的主要功能？
风力发电机控制系统的主要功能为（）
更换电源系统中的发电机控制器（GCU）前必须（）
直流发电机中的定子的功用是（）
在Verteco变流系统中，网侧和发电机侧各有独立的控制器，以网侧控制器为主控制器，其它控制器为子控制器。
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMER GEN TEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：
电动汽车中，（）电机控制器主要功能。
GCU发电机控制组件，每个GCU的主要功能是（）
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：
环境控制，区域控制器的功用是（）
家用空调器（冷气机）压缩机马达内之电容器的主要功用是（）
通过双馈异步发电机和IGBT控制器，可以做到控制和抑制的发生
使用微信扫一扫登录
