油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低。

玉柴衡阳单体泵发动机油门踏板出现故障后发动机转速恒定在（）转每分 加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 玉柴威特单体泵发动机油门踏板出现故障后发动机转速恒定在（）转每分 电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。 发动机的油门的调整转速以控制发动机转速在以下为宜（） 柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。 踏下加速踏板发动机转速降低，松抬转速升高（） 发动机不足的故障现象可表述为:踩油门踏板时,汽车车速和发动机转速提升慢 发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。 油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量（） 停熄发动机前，不应（）油门踏板。 ISL G发动机采用了（）油门踏板。 电子油门发动机单个油门踏板位置传感器信号不良会导致发动机无法加速（） YC6LN-50系列气体发动机的油门踏板为（）电子油门踏板。 某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应（） 某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应（） 货叉起升速度由手柄开度大小和发动机转速控制。 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应（）