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制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯()

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制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯()
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制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯()
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单选题
BAB型转向架集成制动装置制动缸()缸体、缸盖无裂损制造质量保证期限()年
A.11 B.12 C.13 D.14
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单选题
闸瓦裂损:是因车辆制动时,闸瓦受力不均所致,与闸瓦的制造也有关系()
A.质量 B.厂家 C.日期 D.批号
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单选题
脱轨自动制动阀阀体、阀盖和拉环无裂损,铸造缺陷不超限制造质量保证期限()年
A.11 B.12 C.13 D.14
答案
单选题
脱轨自动制动阀的制造质量保证期限为阀体、阀盖和拉环无裂损,铸造缺陷不超限()
A.2年 B.6年 C.8年
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判断题
制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯()
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判断题
制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯()
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判断题
轴承C类缺陷:缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响,不得再修复使用,例如轴承内圈、外圈滚道面压痕、剥离或裂损等()
答案
单选题
产生崩轮或裂损的主要原因有()
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答案
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