驱动桥的作用、特点：通过差速器解决左右车轮的差速问题，以便利于（）和减少轮胎的磨损。

驱动桥差速器的作用是（） 差速器起差速作用时（）。 （）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮 驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。 汽车曲线行驶时，左右车轮的差速作用由（）实现的。 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平道路时，左右驱动车轮能在（）情况下工作 通过齿轮运动在转弯的时候实现，左右车轮以不同的速度运动叫差速器（） 差速器能起差速作用，（）起到重要作用（） 差速器仅在汽车转弯时起差速作用。 差速器仅在汽车转弯时起差速作用。 差速器仅在汽车转弯时起差速作用（） 汽车曲线行驶时，左右车轮的差速作用是由（）来实现的。 差速器的传动特点是差速不差力（） 汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用。 汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用。 汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用（） 汽车弯道行驶时，左、右驱动车轮的差速作用是由（）来实现的 汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（） 汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯（） 差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。（）