两个角速度相同的齿轮才能顺利啮合（）

外啮合的两个齿轮转向,内啮合的两个齿轮转向（） 直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的压力角和模数都（）时，这两个齿轮才能正确啮合。 直齿圆柱齿轮传动中，只有当两个齿轮的压力角和模数都（）时，这两个齿轮才能正确啮合 链传动中的两个链轮转向和齿轮平行啮合时的两个齿轮转向都是相同的（） 两个标准圆柱齿轮啮合时,两个齿轮的相切 两个圆柱齿轮想要正确的啮合则它们必须具有相同的（）。 外啮合齿轮泵中，以两个齿轮的应用最广，两个齿轮的直径相同，齿数不同，主动轮带动从动轮反向转动。 两个相啮合的齿轮可以不同（） 两个齿轮啮合时，必须满足的条件方能正确啮合（） 节点是两个齿轮啮合时产生的 轮系运转时首、末两个齿轮的 (或角速度)之比称为轮系的传动比。 在两齿轮啮合时，过齿轮中心连线上的啮合点所作的两个相切的假想圆称为（） 如果两个圆柱齿轮，其圆的半径分别是r1和r2，齿数分别为z1和z2，角速度分别是，当两个齿轮在啮合中，半径与角速度分别与齿数的关系是（。）e015fe8ff1fd395e2258f736c10335f7 采用骑马式单电机两轴-纵向驱动的动力转向架的两个轮对具有相同的角速度。 汽车在换挡过程中，要顺利地挂入挂挡，必须使啮合一对齿轮圆周速度相同（） 两啮合齿轮传动时，可不必相同？（） 当大小两个啮合齿轮中，因小齿轮磨损较快时，应先更换小齿轮（） 两个直齿渐开线齿轮正确啮合，需满足() 两个啮合齿轮齿面间的摩擦为边界摩擦（） 变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（ ）达到相同，才能顺利地挂上档。