上道作业列车防护联控标准用语规定：移动信号设置后，现场防护员应向驻站联络员汇报：“XX（驻站），X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个设置好了，X时X分”。驻站联络员应回答：“X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个设置好了，X时X分，XX（驻站）明白”。

作业组申请进网时，现场防护员联控用语应说明（） 上道作业必须设置和现场防护员 线路上设置防护信号时，现场作业人员在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”（） 上道作业必须设置“三位一体”防护，杜绝未联控确认盲目上道，杜绝漏报，误报，臆测列车信息，杜绝提前撤出防护，室内外联系要及时、清晰、准确，联系中断时现场作业人员必须立即下道 上道作业必须设置专人防护，现场防护员必须按规定佩戴，使用防护用品（） 列车“预报”信息标准联控用语 区间跨线上道时，现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况（） 移动信号设置和撤除的地点、数量及时间，驻站联络员应在《上道作业列车防护登记簿》的空白处进行记录。 移动信号设置和撤除的地点、数量及时间，驻站联络员应在《上道作业列车防护登记簿》的空白处进行记录（） 在区间作业时，当通过的列车从作业区间相邻车站出发时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控标准用语。 现场作业防护员按规定显示移动停车信号，具体设置数量及站位由作业负责人确定（） 防护员防护联控用语不标准，属于类违章（） 列车“确报”信息标准联控用语 防护时机及用语中非正常情况下联络用语：发生设备故障等情况，需要上线应急处置时，执行以下联控用语：上线前、检查处置过程中下道避车驻站防护员、现场防护员联控用语，执行天窗点外上线作业联控用语（） 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 上道作业未按规定设置防护员视为__ 落实上道请示制度，作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前，在确认无列车通过后，驻站联络员及时与现场防护员联系，通知现场防护员可以上道（） 施工和维修作业前必须按规定设置现场防护员，现场防护员不得临时调换。作业过程中，现场防护员应主动与驻站（调度所）联络员进行联络，保持通信畅通并定时联系（每3-5min至少联系一次），确认通信良好，现场防护员立即通知作业负责人，作业负责人立即命令所有作业人员下道。各单位应制定驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人之间的联控办法，明确通信设备管理要求，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语及 车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、（）、作业程序和用语等要求。 施工作业负责人、现场防护员、驻站联络员联控用语由（）组织制定