在区间作业时，当通过的列车从作业区间相邻车站出发时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控标准用语。

在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室（） 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室。 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业防碰模是在区间作业时控制轨道车，在作业区间起点、终点前停车，并留有安全距离（） 路用列车进入区间作业时，准许进入作业单位的路用列车作业（） 轨道车区间作业返回时，GYK-B选择区间作业返回模式，当GYK-B收到信息、具备提速条件时，由司机确认转入区间作业返回提速状态（） 区间线路上利用列车间隔的作业，车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出信号（） 区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业、区间作业编组、5km/h连挂 区间作业区域按要求必须放置（） 轨道车进入封锁区间进行作业，在“区间作业进入状态”界面，依次输入车次、封锁区间限速、作业区间限速（） 区间作业时，驻站防护员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站防护员设在该站运转室或信号楼（） “区间作业”、“一站一区间”封锁作业，进入区间作业时，运行控制设备应采用“区间作业”模式，严禁降级设置控制模式（） GYK区间作业进入模式中的“作业区间限速”是指间所允许的限速（） 路用列车登销记车站安排在作业区间的（） GYK区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂（） 轨道车进入封锁区间作业时,GYK-B选择“区间作业进入”模式，当GYK-B收到应答器信息、具备提速条件时，由司机确认转入区间作业进入提速状态（） 在车站行车室设联络员时，区间作业，联络员设在该区间（） 救援列车由作业区间返回车站时，列车调度员（车站值班员）或按引导办法将列车接入站内（） “”封锁作业，进入区间作业时，运行控制设备应采用“区间作业”模式，严禁降级设置控制模式（） 区间作业进入：用于接触网作业车进入封锁区间进行区间作业的控车模式，取封锁区间限速、作业区间限速、编组限速、临时限速的确定模式限速值。（作业车管理实施细则）（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式（）