超员疏散广播是在发生列车部分车厢超员报警，需要车内疏导，且因超出运输能力，无法为旅客办理延长票务业务，可通过广播公告。

超过规定超员率车型动车组的越站旅客，要其下车改乘其他车次，组织无座旅客向其他车厢疏散，做到均衡运输，防止旅客过于集中发生超员报警（） 动车组列车发生旅客超员造成车厢超载报警时，列车长要向乘务车间以及车站或前方站通报）对超载报警车厢无座旅客进行疏导，均衡疏散到其他车厢或配合车站值班站长疏散下车改乘其他车次列车。（车站工作人员）（） 《福州客运段动车组列车超员超载报警应急处置办法》高铁列车在始发站或途中遇到列车超员，需向段指挥中汇报且拍发超员电报。班组按规定拍发超员电报，在上述超员率基础上，列车每增加的超员率，班组追加超员电报（） 列车严重超员应急处置预案做好超员列车预报。旅客列车遇有严重超员情况时，（）要及时、客观、准确地拍发超员电报，同时做好车内服务工作，对重点旅客要办票到座 列车在车站办理旅客乘降时，列车长发现或接到超员信息后（动车组无自动超员报警提示，车厢内实际人数超过定员人数的15%判定为超员），按规定传递信息（） 依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH1E型动车组当超员车厢不超过()辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢。 列车严重超员不放客时，正确的广播用语是（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢,在疏散过程中,应尽量避免向CR400BF型单编及重联动车组的（）、（）、（）、14号车厢旅客疏散完毕,列车长确认超员预警故障消除后,通知随车机械师（） CRH2A/B/C每8辆编组超员车厢不超过辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长接到超员报警信息后，按规定组织疏散旅客，旅客疏散完毕，通知（） 接到超员报警信息后，按规定组织疏散旅客，旅客疏散完毕，通知（） 列车超员的超员率是如何规定的？ 依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢不超过()辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢。 列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢，在疏散过程中，应尽量避免向CR400BF型单编及重联动车组的号车厢和CR400BF-A长编动车组的号车厢疏散旅客。旅客疏散完毕,列车长确认超员预警故障消除后，通知随车机械师（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:列车长接到超员报警信息后,按规定组织疏散旅客,旅客疏散完毕,通知司机（） CRH1B、CRH1E型动车组当超员车厢不超过时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢，在疏散过程中，应尽量避免向CR400BF型单编及重联动车组的3、6、11、14号车厢和CR400BF-A/B长编动车组的3、6、11、14号车厢疏散旅客。旅客疏散完毕，列车长确认超员预警故障消除后，通知（） 安全管理依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢不超过()辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，列车长发现或接到超员信息后（动车组无自动超员报警提示，车厢内实际人数超过定员人数的判定为超员），按规定传递信息（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,列车长发现或接到超员信息后（动车组无自动超员报警提示,车厢内实际人数超过定员人数的158判定为超员）,按规定传递信息（）