动车组列车发生旅客超员造成车厢超载报警时，列车长要向乘务车间以及车站或前方站通报）对超载报警车厢无座旅客进行疏导，均衡疏散到其他车厢或配合车站值班站长疏散下车改乘其他车次列车。（车站工作人员）（）

动车组列车发生爆炸或火情后,列车长要组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散（） CRH1B、CRH1E型动车组当超员车厢不超过时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,列车长发现或接到超员信息后（动车组无自动超员报警提示,车厢内实际人数超过定员人数的158判定为超员）,按规定传递信息（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，列车长发现或接到超员信息后（动车组无自动超员报警提示，车厢内实际人数超过定员人数的判定为超员），按规定传递信息（） CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型动车组在车站办客，在得到列车长车厢内旅客超员的通知时，司机应将超员情况转报车站值班员（列车调度员），司机未接到列车长关于动车组超员情况恢复的通知，不得开车（） 动车组列车发生烟火报警，列车长及随车机械师应到报警车厢查看确认。若发生火情立即停车（） 依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢不超过()辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢。 安全管理依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢不超过()辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢。 每8辆编组的CRH2A/B/C型动车组动车组超员车厢超过3辆时，由列车长和车站工作人员共同组织将相关车厢旅客疏散下车，并由列车调度员（） 列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢，在疏散过程中，应尽量避免向CR400BF型单编及重联动车组的号车厢和CR400BF-A长编动车组的号车厢疏散旅客。旅客疏散完毕,列车长确认超员预警故障消除后，通知随车机械师（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知列车长关闭车门（） 动车组火灾报警器报警或乘务人员、旅客报警时，列车长、（）要立即携带灭火器赶到报警车厢，确认火情，迅速扑救。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时，应立即相互通报；同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于（的通知前，不得开车（） 应急处置(案例)依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定：CRH2A/B/C型动车组每8辆编组超员车厢不超过()辆时，由列车长组织疏散相关车厢旅客至其它车厢。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,（）、（）、（）发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车（） 《动车组列车服务质量规范》中，发生烟火报警时，随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实，查看指定车厢的客室、()。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢,在疏散过程中,应尽量避免向CR400BF型单编及重联动车组的（）、（）、（）、14号车厢旅客疏散完毕,列车长确认超员预警故障消除后,通知随车机械师（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车（） 动车组列车乘务组发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即施救并通知列车长。列车长接到通知后，应会同随车机械师、乘警进行现场确认（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，、（车超员报警信息时，应立即相互通报；同时司机将超员报警信息转报列车调）、发现或接到动车组列度员（车站值班员）。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前，不得开车（）