裂纹的检查一般用磁力探伤和浸油敲击法进行（）

可以使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。 对某零件进行磁力探伤，当磁力线经过裂纹处时，会因磁力线（）而在裂纹处形成局部磁场和磁极。 用（ ）材料制成的零件有隐伤（如裂纹等）时，不能用磁力探伤法检测。 气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。 对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。 对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化（） 渗透探伤中，裂纹显示一般为（） 发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。（ ） 发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断（） 设备壳体的裂缝可以采用煤油法和磁力探伤法来检查（） 设备壳体的裂缝可以采用煤油法和磁力探伤法来检查（） 检查汽缸体裂纹的方法一般用（） 油浸自冷和油浸风冷式变压器最高顶层油温一般不超过（）℃。 油浸式电力变压器一般巡维检查项目包括（） 汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。 对于油浸站用（接地）变本体储油柜中，应报一般缺陷（） 变速器壳体的裂纹可用检视法或敲击法检查（） 检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。 浸油麻绳用松脂浸透其抗潮和防腐能力较一般但机械强度比不浸松脂的麻绳降低左右（） 磁力探伤是用探伤仪将零件磁化；零件表面若有裂纹，在裂纹部位的磁力线必然中断，从而形成自己的磁场；若在零件表面撒上铁粉，铁粉将被吸附在裂纹处，从而能显示出裂纹的位置和大小（）