汽车装焊夹具的构造一般可分为定位工件、夹紧件、导向支架和骨架等基本组成部分（）

工件在夹具中定位时，一般不要出现过定位。 工件的定位和夹紧称为工件的装夹。 安装时，一般先定位后夹紧，而在（ ）上安装工件时，定位与夹紧同时进行 自由组装（装配）一般不用专门的胎模（夹具）进行定位、支承和夹紧（） 夹具的夹紧装置在夹紧工件过程中应能保持工件在定位时已获得的正确位置（） 机床夹具中,常借助压板螺栓夹紧工件,其中螺栓的位置应尽量( ), 且压板数目一般不少于 2 件。 用带锥套的心轴装夹工件，夹具以滑套从端面夹紧工件，减小工件的夹紧变形。（工艺方法）（） 将工件在机床上或夹具中定位，夹紧的过程叫（）。 只需调整或更换夹具上个别定位元件或夹紧元件，就可用于装夹不同类型和尺寸的工件，这类夹具称为（）。 工件夹紧基本要求是。请从下列组合中选择正确的一组。①夹紧力要大②工件变形小③夹紧应保证定位④夹具稳定可靠（） 夹具中夹紧力的方向应（），把工件压向定位元件的定位面上。 工件在机床上（或夹具中）定位和夹紧的过程算为（）。 数控机床的夹具应定位可靠，可自动夹紧或松开工件（） 有时为了满足工件的夹紧需求，可以改变工件已经在夹具中定位的正确位置. 什么是工件的装夹？何谓工件的定位？夹紧的目的是什么？ 什么是工件的装夹？何谓工件的定位？夹紧的目的是什么 工件的装夹包括工件的定位和工件的夹紧两个方面。 长方体工件定位时导向基准面一般应选工件上（）的表面 工件在机床上的安装一般经过定位和夹紧两个过程（） 工件在机床上的安装一般经过定位和夹紧两个过程（ ）