0°探头通道穿透法探伤灵敏度,136mm处φ6mm通孔或底波降低（）

《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十六条灵敏度调整。钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度应达到以下要求：0°探头通道：反射法5mm水平裂纹当量，穿透法：轨底10mm锥孔失波或6dB底波降低（） 超声波探伤用小角度探头其相对灵敏度（80mm深Ф3横通孔）规定为（） 《钢轨探伤管理规则》规定，37°（或35°至45°之间的其他角度）探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量（） 0°探头确定探伤灵敏度时,应兼顾穿透和两种探测方法的需要（） GTS-60C钢轨探伤试块f6mm横通孔和轨底f10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道的（） 《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头将GHT-5试块上7号（深160mm）Φmm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准。答案——5 自动化超声探伤机，轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验：以各径向穿透探头在样板轮上的达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度（） 0°探头具有穿透和反射式探伤功能,确定探伤灵敏度时,应穿透和反射两种探测方法的需要（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量（） 《钢轨探伤管理规则》规定，37°（或35°至45°之间的其他角度）探头通道的探伤灵敏度：螺孔裂纹当量 穿透法探伤灵敏度低，分辨力（） 0°探头反射式探伤增益数越大,探伤灵敏度（） TB/T2340-2012标准规定，钢轨探伤仪灵敏度余量规定：37度和70度探头探测WGT-3试块上深65mm处的Ф3mm横通孔，当波高达到80％时的灵敏度余量不小于（） TB／T2658．9—1995标准规定：0°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔6mm长水平裂纹，反射波幅为满幅高的（）％仪器无杂波，并有不少于20dB的余量。 0°探头探伤灵敏度,反射法水平裂纹当量（） 将GHT-5试块上7号（深mm）Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准 将GHT-5试块上7号（深mm）Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准 70°探头通道探伤灵敏度以 平底孔为基准 将GHT-5试块上7号（深160mm）Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的%作为0°探头的探伤灵敏度基准 将GHT-5试块上7号（深160mm）Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的%作为0°探头的探伤灵敏度基准