离合器分离杠杆内端高低不平，主要会引起（）。

汽车离合器自由行程过小，会引起离合器分离不彻底。（） 离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙，在踏板上的反映称为离合器的（）。 分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖。() 汽车离合器踏板自由行程过大，会引起离合器分离不彻底。 离合器踏板自由行程过大会引起离合器分离不彻底。() 离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。() 离合器分离杠杆调整过高，可造成离合器（）。 离合器接合抖动的原因之一为压盘平面磨损、高低不平，排除方法是（） 如果离合器的（），会引起离合器打滑。 如果离合器的（）会引起离合器打滑。 汽车离合器踏板自由行程过小或没有行程，分离轴承常压在分离杆上也会引起离合器发抖。（） 诊断离合器异响故障诊断，轻踩离合器踏板，使分离轴承与膜片弹簧（分离杠杆）内端刚接触时察听到“沙沙”的响声，其故障原因可能是（）引起。 离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。 离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。 离合器踏板自由行程是离合器分离杠杆内端面与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。 ()离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑（） 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成主离合器打滑（）