厂内道路主次干道的最大纵坡一般不得大于6%。()

变电站站内道路应设双向横坡，坡度1%～2%；道路转弯半径不宜小于（）m；站内道路纵坡不宜大于6%，阶梯布置时不宜大于8% 变电站进站道路及站内道路的纵坡不宜大于（） 厂内危化品运输道路纵坡不大于（）。 经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡应不得大于6%。() 一般来说，整个厂内机动车道、（）、厂内人行道以及厂内道路安全标志等都在厂内道路范围 根据功能不同，厂内道路包括主干道、（）等五类。 居住区内道路机动车道最大纵坡为( )，但坡长不能超过( )m。 道路纵坡大于（）%的路段，不得停放车辆。 道路的最小纵坡一般应在（） 施工道路的纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过（）%。 恶劣天气能见度在5米以内道路最大纵坡在6%以上,能见度10米以内时就以行驶（） 经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡应不得大于8%。() 边沟的纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于（）。 城市道路中，对凸形转坡处，一般规定当主要及一般交通干道两相邻纵坡度代数差应该满足（） 危险品生产区及危险品总仓库区内运输危险品的主干道，纵坡不宜大于（）%，以运输硝酸铵为主的道路纵坡不宜大于8%。用手推车运输危险品的道路纵坡不宜大于（）%。 危险品生产区及危险品总仓库区内运输危险品的主干道，纵坡不宜大于（）%，以运输硝酸铵为主的道路纵坡不宜大于8%。用手推车运输危险品的道路纵坡不宜大于（）% 施工生产区内机动车辆临时道路应符合道路纵坡不宜大于8%,进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不得超过（） 进站道路最大限制纵坡应能满足大件设备运输车辆的爬坡要求，一般为（） 进站道路最大限制纵坡应能满足大件设备运输车辆的爬坡要求，一般为（） 厂内运输易燃、易爆危险物品的专用道路的最大纵坡度不应大于（）