变电站进站道路及站内道路的纵坡不宜大于（）

变电站的进站道路宽度根据电压等级确定，请分别写出110kV及以下变电站、220kV变电站、330kV及以上变电站的进站道路宽度 变电站站内道路布置除满足（）要求外，还应符合带电设备安全间距的规定 施工现场的道路应坚实、平坦，车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计，并兼顾施工和大件设备运输要求（） 施工现场的道路应坚实、平坦，车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计，并兼顾施工和大件设备运输要求。（　　） 限速标志应安装在变电站进站大门、站内道路的弯道和交叉路口处，标志牌底对地高度1500mm左右（） 变电站站内巡视道路应根据运行巡视和操作需要设置，并结合地面电缆沟的布置确定，站内巡视小道路面宽度宜为0.6-1.0m，当纵坡大于（）%时，宜有防滑措施 变电站进站道路路面宽度宜根据变电站电压等级，按以下原则确定：110kV及以下电压等级变电站主要道路宽度4m；220kV变电站4.5m，不设路肩时可为（）m；330kV及以上电压等级变电站6m，路肩宽度每边均为0.5m；当进站道路较长时，变电站进站道路宽度应统一采用4.5m，并应设置错车道 变电站进站道路路面宽度宜根据变电站电压等级，按以下原则确定：110kV及以下电压等级变电站主要道路宽度4m；220kV变电站4.5m，不设路肩时可为5m；330kV及以上电压等级变电站（）m，路肩宽度每边均为0.5m；当进站道路较长时，变电站进站道路宽度应统一采用4.5m，并应设置错车道 变电站站内室外电缆沟沟壁宜高于场地设计标高（），并应与站内道路路面标高相协调。 厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8％，经常运送易燃.易爆危险品的专用道路，最大纵坡不得大于（） 厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%，经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡不得大于（） 厂内道路主次干道的最大纵坡一般不得大于8%。() 厂内道路主次干道的最大纵坡一般不得大于6%。() 厂内道路主次干道的最大纵坡()。 施工现场的道路应（）、（）车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计，并兼顾施工和大件设备运输要求。线路施工便道应保持畅通、安全、可靠 变电站通用造价中，110kV变电站进站道路面积统一规定尺寸为（） 变电站站内道路宽度应按以下原则确定：变电站大门至主控通信楼、主变压器的主干道，220kV变电站可加宽至4.5m，330kV及以上变电站可加宽至（）m；站内主要环形道路应满足消防要求，道路宽度一般为4.0m；户外配电装置内的检修道路和500kV及以上变电站相间道路宜为3m；接入建筑物的人行道宽度一般宜为1.5m-2m。 变电站站内道路宽度应按以下原则确定：变电站大门至主控通信楼、主变压器的主干道，220kV变电站可加宽至4.5m，330kV及以上变电站可加宽至（）m；站内主要环形道路应满足消防要求，道路宽度一般为4.0m；户外配电装置内的检修道路和500kV及以上变电站相间道路宜为3m；接入建筑物的人行道宽度一般宜为1.5m-2m 危险品生产区及危险品总仓库区内运输危险品的主干道，纵坡不宜大于（）%，以运输硝酸铵为主的道路纵坡不宜大于8%。用手推车运输危险品的道路纵坡不宜大于（）%。 危险品生产区及危险品总仓库区内运输危险品的主干道，纵坡不宜大于（）%，以运输硝酸铵为主的道路纵坡不宜大于8%。用手推车运输危险品的道路纵坡不宜大于（）%