单选题

更换仪表时,首先应拆开蓄电池的(),取下加强板装饰罩。

A. 正极导线
B. 正极接线柱
C. 负极导线
D. 负极接线柱

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单选题
更换仪表时,首先应拆开蓄电池的(),取下加强板装饰罩。
A.正极导线 B.正极接线柱 C.负极导线 D.负极接线柱
答案
单选题
从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装()电缆
A.负极 正极 B.正极 负极 C.正极 正极 D.负极 负极
答案
主观题
排除蓄电池自行放电故障,首先应检查蓄电池外部是否清洁,特别是蓄电池盖上是否有污物堆积。()
答案
判断题
排除蓄电池自行放电故障,首先应检查蓄电池外部是否清洁,益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。
答案
判断题
为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机,应首先拆开负极导线。()
答案
判断题
蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况,首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常,再用高率放电计检查每个单格电池放电电压,过几个小时再测量,若下降,则可断定为跑电,此时必须拆下蓄电池,更换新蓄电池()
答案
主观题
当用充电器给蓄电池充电时,应把蓄电池()取下。
答案
单选题
CRH2A型动车组蓄电池装置检查及清洁作业时,首先应断开相应车厢运行配电盘内的NFB和蓄电池接触器NFB()
A.列车无线 B.直流电源1 C.直流电源2 D.无线蓄电池控制
答案
单选题
检修或更换蓄电池时拆卸蓄电池,宜()
A.先拆负极接线,后拆正极接线 | B.先拆正极接线,后拆负极接线| C.正负极接线同时拆卸| D.先拆正极或负极接线均可
答案
判断题
当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时,应更换整组蓄电池()
答案
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