( )当更换点火模块时,应首先断开蓄电池的正极电缆.

根据：中国铁塔工程质量标准化手册：更换蓄电池可分组更换，每次更换时先断开熔断器，再进行电池拆卸（） 蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。 拆卸蓄电池电缆时应先拆负极，再拆正极。安装时先装正极后装负极。 从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆 ABS检修时，在车上用外接电源充电时，要先断开蓄电池极柱上的电缆线，然后对蓄电池进行充电，以免损坏电子控制单元。 以数字方舟RTU为例，安装RTU时连接电缆与蓄电池连接，正确顺序为：先接蓄电池正极，再接蓄电池负极（） 更换蓄电池时，应（） 拆卸蓄电池时，应先拆下正极接线。 拆卸蓄电池时，应先拆下正极接线（） 蓄电池电缆的正极和负极共用一根电缆（） 蓄电池正极引线应涂（）。 需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）。 蓄电池的正极电缆外表的颜色通常为（ ）。 现代高档轿车，在车身上使用电弧焊时，应先断开蓄电池负极线（） 蓄电池在充电时，应将蓄电池正极，接在直流电源的负载，蓄电池的负极，接在电源的正极上。 蓄电池在充电时，应将蓄电池正极，接在直流电源的负载，蓄电池的负极，接在电源的正极上（） 蓄电池充电时，整流器的正极接蓄池的负极，负极接蓄电池的正极，充电电流从蓄电池的负极流入，正极流出。（） 根据：中国铁塔工程质量标准化手册：更换蓄电池不可分组更换，每次更换时先断开开关电源熔断器，再进行电池拆卸（） 在蓄电池点火系中，当断电器触点即将断开时，()电流增加到最大值。 蓄电池出现情况时应及时更换电池（）