无车号表示灯与自动进路有关。（考点范围：自动信号与无车号表示灯的关系）（）

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无（） 车号自动识别标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时如何处理（） 货车车号自动识别标签失效属故障范围（） 进路白光带点亮，不能保证成功设置自动进路。（考点范围：自动进路的注意事项）（） TFDS-3探测站设备能够自动识别客车车号、车次，实现车辆部件图像与车号及位置的匹配关系（） 车号自动识别的工作原理。 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无破损（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失（） 车辆应有车号自动识别标签（） 车号自动识别标签地面识别设备简称（） 全列无车号，可能的原因有（） 主机标识灯显示：昼间管压在低于460KPa时，显示机车号，高于460KPa时无显示，在查询风压有效时显示Fxxxx风压值及机车号，之后无显示；夜间闪光灯闪烁，其它与昼间相同（） 在运营结束，线路上无车的情况下，终端模式表示灯（）灯。（考点范围：终端模式的设置及取消） 铁路车号自动识别系统的简称是（） 中机车号与CIR显示机车号一致（） 货车车号编码范围:集装箱车号范围是（） 半自动作业时，储存钩序表示灯和储存进路表示灯显示“0”（） 车号自动识别系统设备中修周期为（） 车号自动识别系统由几部分组成？ 车号自动识别系统采用的是调制技术（） 半自动作业时，不点亮溜放进路表示灯和溜放钩序表示灯（）