高速铁路各类作业，必须安排在（）进行，不得利用列车间隔时间作业。

( )凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入天窗。 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗（） 当进行影响列车运行的施工的，必须设置驻站防护，利用列车间隔时间进行施工作业（） 凡影响行车的，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 严禁利用列车间隔进行作业，非作业时间允许各类人员上道（） 利用列车间隔时间进行天窗点外项目作业，必须安排驻站联络员在车站登记申请，经车站值班员签认后方可进行。正线可以利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（） 所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的作业，必须在间隔时间内进行（） 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。《技规》323条（） 高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，利用列车间隔进行（） 利用列车间隔时间进行天窗点外项目作业，必须安排驻站联络员在车站登记申请，可不经车站值班员签认（） 利用列车间隔时间施工时，必须由发布调度命令（） 工务系统劳动安全卡控措施规定：从事天窗点外作业项目时，不许利用速度km/h及以上列车与前一趟列车之间的间隔时间进行作业，所有作业均不得利用客车与前一趟列车之间的间隔时间进行（） 凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入，不得利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入，不得利用列车间隔进行 高速铁路凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，可以天窗内进行，也可以利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）.维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行