有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车（ ）。

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是（ ）。 集团公司管内日常调度运输组织中发生的运用机车回送时，原则上应按单机或附挂方式，故障机车按有动力附挂方式回送。 铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，波铁路总公司调度命令办理 机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；附挂货物列车回送时，应附挂货物列车回送（） 旅客列车遇特殊情况须附挂的回送机车时，按铁路总公司调度命令办理（） 机车回送的安全措施：电力机车附挂电力本务机车时，有动力机车要按照无动力方式进行回送（） 《铁路机车统计规则》规定：超过补机区段运行时，其超过部分根据调度命令确定为重联或有动力附挂，无调度命令按（ ）。 运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是（ ）。P42T202 时速160公里动力集中动车组成组回送，采用有动力方式运行时，按客运机车交路接运，不得附挂货物列车回送（） 附挂机车应挂于 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机车按有动力附挂方式回送时，机车状态应符合出库牵引列车技术条件，电力机车车顶绝缘检测装置和自动过分相装置良好。附挂运行中，附挂回送机车（ ）运用。 铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按调度命令办理。《技规》第257条（） 专列回送按货运机车（）接运。货运机车应附挂（）、直达货物列车回送，不准附挂（） 机车无动力回送是指无动力机车或有动力机车在无动力状态下，需以附挂或托运方式进行的回送（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按该回送机车所属铁路局的调度命令办理（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按铁路总公司调度命令办理（） 回送机车附挂货物列车回送时不得超过2台，必须附挂旅客列车回送时限挂台（） 重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时，仍按重联机车统计。 铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（有动力）方式，电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（无动力）方式。铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（货物列车）（） 运用机车按工作种别分为、重联机车、有动力附挂机车、单机（）