飞机逆风起降超过一定限度会使飞机操纵困难，着陆和加大，有可能使飞机在跑道头提前接地（）

飞机采用逆风起降，可以增长滑跑距离（） 飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离（） 对于大逆风而言，在飞机着陆过程中，如要如何调整油门？（） 下列关于逆风条件下飞机起飞和着陆描述错误的是（） 飞机在着陆是突然遇到逆风切变，会出现下列何种现象（） 飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（） 飞机以一定地速逆风起飞时（） 飞机起飞应该尽量选择顺风而行，但着陆时最好选择逆风而行。（  ） 人工方式操纵飞机增压，着陆后哪种情况需要注意（） 飞机着陆时( )。 《第四章》飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（） 《第六章》飞机以一定地速逆风起飞时（） 飞机着陆下滑进入逆风切变区时，指示空速就会迅速降低，升力就会明显减小，从而使飞机不能保持高度而下掉（） 飞机着陆下滑进入逆风切变区时，指示空速就会迅速降低，升力就会明显减小，从而使飞机不能保持高度而下掉（） “T”标志一般在飞机着陆方向的（）侧，指示飞机的着陆方向和（）。 已知某波音737-300飞机在着陆时的进场参考速度为VREF。已知着陆前通播（ATIS）预报的逆风8kt。则该飞机人工进近时的进近速度Vapp为（）。 如果飞机的着陆重量超过其结构限制的最大着陆重量，则（） 飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸，滑跑时能够刹车减速，停放时能够支撑飞机，这套装置就是飞机的（）。 飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸，滑跑时能够刹车减速，停放时能够支撑飞机，这套装置就是飞机的（）。 飞机着陆时打开减阻装置，会使其所需要的着陆距离减小，其中扰流板最主要的作用是（）