判断题

计量员检查油罐车内油品的质量,发现异常,应立即报告加油站经理,并启动油品接卸质量异议处理流程()

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为了安全和保证油品质量,在油罐(油罐车、油舱)换装油品时一定要进行清洗。 为了安全和保证油品质量,在油罐(油罐车、油舱)换装油品时一定要进行清洗() 通过计量油罐车()和计量温度,可计算油品体积。 当顾客对油品质量产生异议时,加油员应立即()。 油罐车进站后,()立即检查油罐车安全设施是否齐全有效。 油罐车到达加油站后是如何规定油品损耗的? 气温较高时,加油站在收卸油品前,油罐车至少需稳油()后方可开始计量。 油罐车口、加油站油罐卸油口,分汽、柴油品安装接头() 油罐车内部的油品表面以上空间划分为1区。 计量员在测定油罐车中油品的视密度时,估计密度计读数至()。 为了安全和保证油品质量,在池罐(油罐车、油舱)换裝油品时一定要进行清洗() 汽车油罐车进站停靠后,应待油品质量外观检测、计量、备好消防器材、连接静电接地装置、确认收油罐号无误后,方可由司机和计量员分别连接卸油胶管() 县区公司经理()对加油机施封、油罐计量口上锁或施封、油品库存及损耗、油罐水高等情况等进行检查,并对加油站油品接卸和油罐车施封情况进行抽查。 卸油时,加油站必须确保罐车内油品全部卸入收油罐 计量员在测定油罐车中油品的视密度时,量筒应放在()的地方并保持平稳。 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂温度、()、油脂视密以及油罐车的车号、表号 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂高度、油脂广度、油脂密度以及油罐车的体积、重量。 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂高度、油脂广度、油脂密度以及油罐车的体积、重量() 油罐车运输油品应实行施封管理。油罐车装油后,油库对施封,卸油后,加油站对施封;油罐车其它可出油处,应由地市公司管理部门施打固定铅封,加油站应妥善记录、保管和使用油罐车铅封。有条件的企业要推行油罐车电子铅封系统() 承运方和加油站仍采用油罐车计量交接模式的,油罐车罐体应保持水平,验收场地坡度不超过5‰()
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