主观题

在弱电系统中,当负载电阻等于电源内阻时,负载可以从电源获得()功率,此时称为()与()相匹配。

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负载电阻从电源获得最大功率的条件,就是要使负载电阻小于电源内阻。() 负载电阻从电源获得最大功率的条件,就是要使负载电阻小于电源内阻() 负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。 负载获得最大功率的条仵是负载电阻等于电源内阻 在电信技术中把负载电阻等于电源内阻的状态称为()。 在直流电路中,负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻() 负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻,这种情况习惯称为() 要使负载获得最大功率,就要使负载电阻()电源内阻。 负载获得最大功率的条件是负载电阻()电源内阻。 要使负载获得最大功率,就要使负载电阻()电源内阻 有一个包括电源和负载电阻的简单闭合电路,当负载阻值加倍时,通过负载的电流为原来的2/3,则外电路电阻与电源内阻之比为 电源输出最大功率的条件是负载电阻()电源内阻。 负载获得最大功率的条件是负载电阻与电源内阻相等() 最大功率传输定理说明,当负载电阻RL等于电源内阻RS时,负载可获得最大功率,该定理成立的条件是() 当电路的负载被断开时,称电路处于开路状态,此时负载电阻R为,电路中的电流为,电源的开路电压等于电源电动势() 电源电动势E=6V,内阻R0=3Ω,当负载获得最大功率时,负载电阻R为(). 电源电动势E=6V,内阻R0=3Ω,当负载获得最大功率时,负载电阻R为() 当负载短路时,电源内压降等于电源电动势。 当负载短路时,电源内压降等于电源电动势() 在只有一个电源(有内阻)和一个负载的电路中,当负载电流增大时,负载上的电压()
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