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CRH1A-A型动车组自动车钩钩体加热装置为4个加热棒()

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CRH2A型动车组自动车钩高度mm CRH3型动车组自动车钩有状态() CRH1A型动车组的自动车钩采用的是沙库型密接式类型的车钩() CRH380A统型动车组设有全自动型车钩() CRH2A型动车组自动车钩缓冲装置中电气连接器是芯() CRH1动车组E型动车组有种半永久车钩() CRH2型动车组发生空调装置1、2加热器异常(120、121)故障的原因可能为() CR400AF型动车组为适应低温运营环境,前端车钩设置加热及控制装置() CRH380BL型动车组污物箱加热装置在温度高于时停止工作。污物箱加热装置在温度低于开始工作() CRH1A-A型动车组动车组统型过渡车钩共包括以下模块() CRH380B型动车组污物箱加热装置在温度低于5°C开始工作() CRH380错型动车组污物箱加热装置在温度低于5°C开始工作() CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。 CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。 CRH380B型动车组全自动车钩高度为() CRH380B型动车组全自动车钩高度为() CRH1型动车组空气调节单元(AHU)包括了电加热、蒸发器、送风机等装置() CRH1A型动车组自动车钩电动车钩头操作装置如果气动系统发生故障,在机械连挂位置也可以电动车钩头() CRH380B型动车组三级修半自动车钩锁紧装置无拉簧弹簧() CRH380B型动车组三级修全自动车钩无手动解钩装置()
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