车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关货物列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间（）

当降雨量达到警戒值时，雨量监测人要立即通知驻站联络员向车站值班员发出，并组织实施警戒响应措施（） 车间要根据降雨量和现场实际情况进行限速或封锁登记，必要时可先电话、口头通知列车调度员、车站值班员，记录好通知限速或封锁的时间和下达调度命令的时间以及其他有关事项，及时向段调度汇报（） 当降雨及灾害影响强度低于“封锁”警戒值，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒（） 车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间（） 车站值班员要（列车调度员）要迅速将雨量出巡警戒信息通知相关机车乘务员（） 降雨量达到“区间封锁警戒” 雨量警戒规定普速区段不运行动车组的线路，解除“封锁”警戒后，由车站值班员、列车调度员统一安排担任首列（） 车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，立即报告列车调度员，列车调度员通知车站值班员扣停站内列车。（西铁工函〔2020〕125号）（） 发现客车、、等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员、行车调度员在接到现场作业人员的限速、封锁的要求时，比照雨量警戒处置措施办理（西铁工函〔2019〕163号第68条）（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）” 《中国铁路上海局集团有限公司防洪管理办法》的通知（上铁工〔2020〕146号）规定，旅客列车司机接到车站值班员降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，立即降速以不超过30km/h随时能停车的速度运行至前方站（） 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车（） 旅客列车司机接到抱闸通知后，使用紧急制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（）至××站（）间上（）行线禁止放行旅客列车进行检查” 《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知（） 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出（） 向封锁区间开行施工路用列车时，列车调度员（车站值班员）须在发车进路准备妥当后方可交付调度命令；司机接到调度命令并得到列车调度员（车站值班员）发车进路准备妥当的通知后，即可开车（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（含）至××站（含）间上（下）行线禁止放行旅客列车进行检查”（） 发现客车、、等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度（）