单选题

电动机停车要精确定位,防止爬行,变频器应该采用()

A. 能耗制动加直流制动
B. 能耗制动
C. 直流制动
D. 回馈制动

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单选题
电动机停车要精确定位,防止爬行,变频器应该采用()
A.能耗制动加直流制动 B.能耗制动 C.直流制动 D.回馈制动
答案
单选题
电动机停车要精确定位,防止爬行时,变频器应采用( )的方式。
A.能耗制动加直流制动 B.能耗制动 C.直流制动 D.回馈制动
答案
单选题
若电动机停车要求精确定位,防止爬行,变频器应采用的方式()
A.能耗制动加直流制动 B.能耗制动 C.直流制动 D.回馈制动
答案
单选题
电动机停车要精确定位,防止爬行时,变压器应采用的方式()
A.能耗制动直流制动 B.能耗制动 C.直流制动作 D.回馈制动
答案
单选题
电动车停车要精准定位,防止爬行时,变频器应采用.的方式()
A.能耗制动加直流制动 B.能耗制动 C.直流制动 D.回馈制动
答案
判断题
采用交直交控制的变频器,当改变变频器输入端电源相序时,电动机则反转()变频器可以控制单相电动机()
答案
多选题
变频器常见故障有变频器过载、电动机过载()
A.过电流 B.过电压 C.欠电压 D.变频器过热
答案
判断题
旁路变频的变频器功率可以比电动机的功率小,全变频的变频器必须比电动机的功率大()。
答案
判断题
旁路变频的变频器功率可以比电动机的功率小,全变频的变频器必须比电动机的功率大()
答案
单选题
变频器连接同步电动机或接几台电动机,变频器必须在特性下工作()
A.免测速矢量控制 B.转差率控制 C.矢量控制 D.U/f控制
答案
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变频器连接同步电动机或连接几台电动机时,变频器必须在()特性下。 变频器连接同步电动机或连接几台电动机时,变频器必须在()特性下工作。 变频器链接同步电动机或链接几台电动机时,变频器必须在特性下工作() 变频器连接同步电动机或连接几台电动机时,变频器必须在()特性下工作。 变频器与电动机之间可连接控制电动机启动、停止的开关,以免造成变频器空开跳闸及损坏() 变频器输出的V/f值决定电动机__输出,而变频器的最大输出电流决定电动机__输出 设置变频器的电动机参数时,要与电动机铭牌数据( )。 一台变频器拖动多台电动机时,变频器的容量应比多台电动机的功率之和要大,且型号选择要选矢量控制方式的高性能变频器。 设置变频器的电动机参数时,要与电动机名牌参数() 设置变频器的电动机参数时,要与电动机的铭牌数据()。 数控机床主轴交流电动机驱动系统中,广泛使用通用变频器进行驱动。通用变频器只能和变频电动机配套使用() 电压源型变频器适用于一台变频器给一台电动机供电的单电动机传动() 混铁炉的倾动采用变频调速装置控制,由一台变频器拖动()变频电动机 一台变频器拖动多台电动机时,变频器的容量应比多台电动机的容量之和要大,且型号选择与电动机的结构、所带赁载的类型有关() 一台变频器可以控制电动机() 电压源型变频器不适用于电动机传动,适用于一台变频器给一台电动机供电的单电动机传动() 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速代替原设备中()或其他电动机调速的方案。 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中()或其他电动机调速的方案。 变频器要单独接地,尽量不与电动机共接一点,以防()。 变频器常见故障有过电流、过电压、欠电压、变频器过热、变频器过载、电动机过载等()
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