路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。

轨道是城市轨道交通运营设施的基础，引导列车运行，直接承受列车载荷，目前我国现行轨道主要采用钢轨（） 轨道结构：路基面或结构面以上的线路部分，由钢轨、扣件、轨枕、道床等组成（） 轨道一般是指路基面以上的线路部分，由哪几部分组成 轨道一般是指路基面以上的线路部分，由等所组成（） 轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物。 轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物 轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物（） 轨道是路基面以上的线路部分，由钢轨、轨枕、道床等所组成（又称为线路上部建筑）（） 路基基床应能承受列车动荷载的长期作用和有效消除环境对的影响（） 路基面或结构面以上的线路部分，由、道床等组成（） 列车运行速度（ ）及以上线路全封闭、全立交。 路基直接承受轨道的重量，只承受轨道传来的机车车辆的压力（） 运营期路基的稳定性应考虑轨道和列车荷载，其安全系数不应小于1.3（） 路基是轨道的基础，它承受着轨道及机车车辆的静荷载和 ，并将荷载向地基深处传递扩散。 路基面是指路基顶面，包括铺设轨道的部分 轮对是列车与轨道接触的部件，其作用是引导列车，承受来自列车的部分动、静载荷，把它们传递给钢轨，并将线路不平顺产生的载荷传递给转向架。此外牵引力和制动力也是通过轮对传递的（） 路基面以下受列车动荷载作用和水文、气象、四季变化影响的深度，定义为()。 高性能转向架用来牵引和引导车辆沿轨道行驶，并承受和传递来自车体及线路的各种荷载 轨道车不完全具备列车条件，上线运行可不按列车办理（） 路基直接承受轨道传递来的压力,并将其传递到地基