关于中转场停电处理指引描述正确的为（）
A. 如中转场/航空组有备用发电机，中转场/航空组在获知异常信息后立即通知中转场/航空组的电工启用发电进行发电
B. 如中转场/航空组无备用发电机，则第一时间将异常上报地区营运部二级调度，请求二级调度协助
C. 中转场/航空组根据各种类型的快件的紧急处理程度要求，安排优先处理顺序，尽快将受影响快件发运，如快件时效影响，则同时向地区客户部进行报备，说明异常情况及受影响程度，以便做好沟通解释工作
D. 二级调度实时监控异常情况，密切关注快件受影响情况，如果停电持续到下一中转班次或持续时间时长较长或无法预知，则二级调度应尽快做好下一中转班次的调整安排，并通知相关部门和人员
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关于中转场停电处理指引描述正确的为（）
A.如中转场/航空组有备用发电机，中转场/航空组在获知异常信息后立即通知中转场/航空组的电工启用发电进行发电 B.如中转场/航空组无备用发电机，则第一时间将异常上报地区营运部二级调度，请求二级调度协助 C.中转场/航空组根据各种类型的快件的紧急处理程度要求，安排优先处理顺序，尽快将受影响快件发运，如快件时效影响，则同时向地区客户部进行报备，说明异常情况及受影响程度，以便做好沟通解释工作 D.二级调度实时监控异常情况，密切关注快件受影响情况，如果停电持续到下一中转班次或持续时间时长较长或无法预知，则二级调度应尽快做好下一中转班次的调整安排，并通知相关部门和人员
答案
关于巴枪异常处理指引描述正确的为（）
A.中转场/航空组在获知巴枪异常的信息后，对巴枪数据无法上传的原因进行初步核实，例如检查巴枪的信号或网络情况，确认是否为巴枪信号异常或网络故障导致数据无法上传或巴枪子系统未开启，并第一时间报备地区IT部门 B.中转场/航空组在获知巴枪异常的信息后，对巴枪数据丢失的原因进行初步核实，例如确认是否为巴枪硬件出现故障，如为硬件故障则应将巴枪及时送修，并根据巴枪送修流程进行处理 C.中转场/航空组在获知巴枪异常的信息后，对巴枪时间异常原因无法上传的原因进行初步核实，如检查巴枪时间是否电脑时间同步，并第一时间报备地区IT部门
答案
关于晚封车处理指引描述正确的为（）
A.核实目的地网点晚解封车真实原因，并反馈至二级调度在发生后1小时内在时效系统中录入营运重大异常信息 B.若是人员操作不当，则要求操作人员立即整改, 二级调度需跟进后续改进情况，推动中转场和网络规划同事改善 C.若原规划车辆到车时间较为集中，导致中转场来不及解封车，则需网络规划调整到车时间 D.若因中转场卸货口较少，现场人员不足，则中转场需调整现场操作流程，增加卸货口及操作人员，提高解封车操作的效率
答案
关于全货机晚到处理指引描述正确的为（）
A.二级调度在获知全货机异常信息后根据异常原因进行处理：① 如为航班延误，则应了解晚到全货机的信息（航班号、车标）、晚到全货机晚点原因同时根据受影响情况决定是否延误中转、增开临时中转发运全货机的快件② 如为航班提货延误：则应了解提货延误的原因；预计提货的时间，则根据延误时长，做好人员及运力的安排 B.中转场/航空组无需根据二级调度调整情况进行相应的安排,可自行调整 C.中转场/航空组根据二级调度调整情况无需向客服部门报备快件时效受影响情况 D.中转场/航空组在异常发生三小时内登陆时效管理系统报备异常及处理情况
答案
关于动静路由不匹配处理指引描述正确的为（）
A.二级调度在接到中转场/航空组报备后，根据异常情况进行跟进，核实动静态不匹配的原因是否为静态路由错误或操作部门未按规划执行导致，并推动操作部门直接更改操作 B.中转场/航空组无需根据二级调度核实后的情况及处理措施报备异常 C.中转场/航空组根据造成动静路由不匹配类型跟进处理：①如为节假日的营运操作调整或班次临时调整导致的动静路由不匹配，则根据实际操作情况进行②如为实际执行的操作时间与规划时间不一致导致的动静路由不匹配则应及时将异常情况上报二级调度
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关于机械故障中转场/航空组根据受影响快件类型的紧急处理程度要求，安排优先处理顺序，同时根据受影响程度评估增加人手提高中转速度，弥补设备的影响（）
A.正确 B.错误
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在Premiere中，以下关于对素材片段施加转场特效描述正确的是（）
A.欲施加转场特效的素材片段可以是位于两个相邻的轨道上的，有重叠部分的两个素材片段 B.欲施加转场特效的素材片段可以是位于同一个轨道上的两个相邻的素材片段 C.只能为两个素材片段施加转场特效 D.可以单独为一个素材片段施加转场特效
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在Premiere 中，以下关于对素材片段施加转场特效描述正确的是（）
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