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在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向顺风方向旋转,产生一个转弯力矩()
判断题
在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向顺风方向旋转,产生一个转弯力矩()
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判断题
在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向顺风方向旋转,产生一个转弯力矩()
答案
单选题
在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力,背风一侧,产生一个倾斜的力矩()
A.减少 增加 B.增加 减少 C.增加 不变 D.减少 不变
答案
判断题
侧风对飞机起飞和着陆的影响:在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力增加,背风一侧减少,产生一个倾斜的力矩,由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向逆风方向旋转,产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡,在侧风中滑跑时,都应向侧风方向压杆,以消除倾斜力矩,向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩()
答案
判断题
汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的()
答案
判断题
当飞机在侧风中起降,飞机接地后,在滑跑过程中,侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风反方向偏转,有可能造成飞机打地转等不良后果()
答案
单选题
单发右旋螺旋桨飞机在起飞滑跑中反作用力矩会使飞机的()
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答案
单选题
飞机在有侧风起飞时,会产生附加的空气动力,使两翼面上升力不同,造成使飞机向旋转的力,飞机无法平衡()
A.逆风方向 B.顺风方向 C.侧风方向
答案
主观题
左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向偏转的趋势
答案
单选题
无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向()偏转趋势
A.左 B.右 C.视风速的大小不同可能向左也可能向右
答案
判断题
锻造时,变形金属所受的外力主要有:作用力、反作用力和摩擦力等。()
答案
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矿粒在脱水槽中所受到的水流作用力都是()的,水流速度越快,矿粒所受水流作用力越大。
矿粒在脱水槽中所受到的水流作用力都是()的,水流速度越快,矿粒所受水流作用力越大
自然风压的产生主要原因是进风侧与出风侧的温度不同。
自然风压的产生主要原因是;进风侧与出风侧的温度不同
压力是指()所受到的垂直作用力。
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流量愈大,靶上所受的作用力愈大。()
流量愈大,靶上所受的作用力愈大。
矿粒在脱水槽中所受到水流作用力都是向上的。上升水流速度越低,矿粒所受水作用力()
矿粒在脱水槽中所受到的水流作用力都是()的,上升水流速度越快,矿粒所受水流作用力越大。
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矿粒在脱水槽中所受到水流作用力都是向上的,上升水流速度越低,矿粒所受水流作用力()。
矿粒在脱水槽中所受到的水流作用力都是()的,上升水流速度越快,矿粒所受水流作用力越大
向右做稳定盘旋时,飞机两翼的升力相比较()
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