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普速铁路区段,旅客列车发生制动故障关门车,司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后,应立即汇报车站值班员(列车调度员),在停车状态下将LKJ列车限速等级修改为km/h,由LKJ监控运行至终到站()
单选题
普速铁路区段,旅客列车发生制动故障关门车,司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后,应立即汇报车站值班员(列车调度员),在停车状态下将LKJ列车限速等级修改为km/h,由LKJ监控运行至终到站()
A. 80
B. 100
C. 120
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普速铁路区段,旅客列车发生制动故障关门车,司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后,应立即汇报车站值班员(列车调度员),在停车状态下将LKJ列车限速等级修改为km/h,由LKJ监控运行至终到站()
A.80 B.100 C.120
答案
判断题
旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员无须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》()
答案
单选题
旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员须向机车司机递交()
A.旅客列车制动关门限速证明书 B.调度命 C.通知书
答案
单选题
动车组以外的旅客列车发生制动故障关门车时,司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后,应立即汇报车站值班员(列车调度员),在停车状态下将LKJ列车限速等级修改为,由LKJ监控运行至终到站()
A.80km/h B.100km/h C.120km/h
答案
单选题
旅客列车编挂制动关门车()
A.尾部不准 B.头部不准 C.不准 D.没有命令不准
答案
判断题
动车组以外的旅客列车发生制动故障关门车时,司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后,应立即汇报车站值班员(列车调度员),在停车状态下将LKJ列车限速等级修改为100km/h,由LKJ监控运行至终到站()
答案
单选题
动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时,遇自动制动机故障不能修复按“关门车”处理时,“关门车”辆数超过列车辆数的时,列车限速45km/h()
A.0.3 B.0.4 C.0.5
答案
单选题
普速旅客列车需呼叫司机、车辆乘务员时使用频率()
A.457.700MHz B.457.725MHz C.457.950MHz D.467.200MHz
答案
判断题
旅客列车可以编挂制动关门车。
答案
单选题
旅客列车对制动关门车规定,列车一辆不得为关门车()
A.机次 B.中间 C.最后
答案
热门试题
动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时,遇自动制动机故障不能修复按“关门车”处理时,列车中“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50%时,列车限速()
《铁路运输调度规则》规定:旅客列车发生制动关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速;货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%,依据《制动效能证明书》限速的同时需要发布调度命令。
旅客列车、特快货物班列在站内遇自动制动机故障不能修复时,准许按“关门车”处理,如“关门车”辆数超过列车辆数的50%时,列车限速()
始发的旅客列车不得有制动关门车()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第366条规定,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
旅客列车制动关门限速证明书交接规定:列车中途更换机车时,车辆乘务员应重新填写并向司机递交旅客列车制动关门限速证明书()
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车在列车办理站车交接()
制动关门车不准加挂在旅客列车尾部()
制动关门车可以加挂在旅客列车尾部()
始发旅客列车不允许有制动关门车()
制动关门车可以加挂在旅客列车尾部()
普速旅客列车广播车台账配置有:
普速旅客列车在办理站车交接()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中旅客列车分为动车组列车,__、快速、普通旅客列车
动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障,准许按“关门车”处理时,车辆乘务员将“关门车”情况报告司机,并在司机手册上注明限速值。司机转报列车调度员,按注明的速度运行至停车处理()
旅客列车发生制动关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速,列车调度员不发布调度命令()
旅客列车尾部车辆不准关门车是因为尾部车辆()
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,普速旅客列车在()办理站车交接。
普速旅客列车成仁旅客可将杆状物品免费带入普速旅客列车车内()
《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后,()应逐辆检查,确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告
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